Večernji list došao je u posjed skeniranog predugovora kojim Vladmir Šelebaj Sellier, predsjednik uprave Mediteranske plovidbe, i dioničarka Neda Young dogovaraju prodaju nekretnina u vlasništvu tvrtke. Štoviše, dokument je ovjeren u Splitu 22. veljače, punih mjesec dana prije otvaranja natječaja kojim se traže kupci za nekretnine. Sumnju u legitimnost natječaja mali su dioničari izrazili nakon što su vidjeli rok za prijavu od sedam dana, a Udruga malih dioničara jučer je podnijela i kaznenu prijavu protiv Šelebaja te očekuju reakciju DORH-a.
- Ako je kompanija trebala svjež kapital, začuđuje činjenica da natječaj nije otvoren ranije, nego tek nakon sklapanja predugovora s Nedom Young. Osnovano sumnjamo da je natječaj namješten, kako bi se dioničarki osigurala povlaštena cijena - komentira mali dioničar Žarko Kovačić te napominje da je uprava mjesecima prije morala znati za probleme s izvorima novca za tekuće poslovanje i imati pod nadzorom očekivane prihode i rashode. U suprotnom, njezino je poslovanje krajnje nestručno.
- Znači li to da novac, koji je Young unijela društvo kao većinski vlasnik, sada želi vratiti natrag? To nije restrukturiranje društva, nego je novac od prodaje već ‘'potrošen'’ - kaže Kovačić.
Iz krugova malih dioničara spominje se iznos od oko 1,3 milijuna dolara, za koliko su dioničarki navodno obećane nekretnine čija se vrijednost, uključujući rentu i ‘'cash flow'’ od najma procjenjuje na oko dva milijuna eura. Prema toj računici, 46-postotna vlasnica dionica nekretnine tvrtke trebala je dobiti u pola cijene. Šelebaj, pak, ističe da je uprava morala uporno nagovarati N. Young na potpisivanje sporazuma, jer su bili svjesni insinuacija koje se mogu pokrenuti.
- A riječ je o nužnoj i jedinoj mogućoj mjeri trenutačnog spašavanja poduzeća - kaže.
