Kompakt je uvijek bio najbitniji model u Opelovoj gami, a deseta generacija koja nam je prošloga tjedna predstavljena u Frankfurtu ima još odgovorniju ulogu budući da je njemačka kompanija u turbulentnim vlasničkim odnosima i, kao i cijela automobilska industrija, suočena je s teškom krizom. Zbog toga s novom Astrom Opel nije smio pogriješiti. I nije pogriješio.
Wellness u kabini
Primijenili su dobar recept ugradivši u Astru tehnološke novitete veće Insignije. FlexRide prilagodljivo podvozje, bi-xenon prilagodljiva svjetla, električnu parkirnu kočnicu, dizajn unutrašnjosti, sjedala...
Astra je već godinama najprodavaniji automobil u Hrvatskoj pa je našim kupcima nova generacija posebno zanimljiva.
U dužinu je narasla čak 15 centimetara. To zbog vještoga sportskijeg dizajna izvana nije toliko primjetno, ali i te kako se osjeća u unutrašnjosti. Zbog međuosovinskog razmaka koji je veći 7,1 centimetar, vožnja je udobnija, a povećanjem gabarita najviše su profitirali putnici na stražnjoj klupi, gdje mjesta ima napretek.
Prtljažnik začudo nije porastao nego se smanjio za 10 litara (370 l), što baš i nije pohvalno za auto koji, prije svega, cilja na obiteljske kupce. Ipak, može se proširiti uzdužnim pomicanjem stražnje klupe, njezinim spuštanjem, a vrlo je korisna i podnica u tri razine koja znatno olakšava ukrcaj tereta.
Wellness odjel, kako u Opelu nazivaju dizajnere unutrašnjosti, zaista se potrudio. Komandna je ploča dizajnerski preuzeta iz Insignije, ali je, na sreću, mnogo preglednija s manjim brojem tipki pa je snalaženje mnogo jednostavnije. Mnogi će cijeniti 25 litara raznih pretinaca koji su u cijelom automobilu, pogotovo pretinac u vratima vozača koji prima bocu od 1,5 litre.
Prednja sjedala uzdužno se mogu pomicati čak 28 centimetara (najviše u klasi, što je dovoljno da idealnu poziciju nađu izrazito niski vozači, ali i iznimno visoki. Bazna sjedala su vrlo udobna, ali imali smo prilike isprobati i ergonomična sportska sjedala (mogu se doplatiti u svim modelima) koja podupiru lumbalni dio kralježnice. Fantastična su.
Cijene još nepoznate
Preglednost je vrlo dobra, a rukovanje je automobilom uz izravan upravljač jednostavno i lako. Tome pridonosi i prilagodljivo podvozje (FlexRide) koje nudi tri radna moda. Sportski, kada amortizeri otvrdnu, tour, kad automobil postane udobniji te standardni.
Nova Astra u Hrvatsku dolazi početkom 2010., a cijene još nisu poznate. Stari model će se i dalje moći kupiti pod imenom Astra Classic, a dosadašnji Classic ide u zasluženu mirovinu.
Astra dolazi uz osam motora, četiri benzinca i isto toliko dizelaša. Početni 1,4-litreni benzinac koji razvija 100 konjskih snaga dolazi isključivo s peterostupanjskim ručnim mjenjačem. Slijedi 1,6-litreni sa 115 KS, a s kojim se opcijski može naručiti 6-stupanjski automatski mjenjač. Novost su dva turbo benzinca koji serijski dolaze uz 6-stupanjski manualni mjenjač, a možete ih kombinirati s automatskim mjenjačem. Manji 1,4-litreni turbo sa 140 KS jest tih i rafiniran, ali za svoju snagu u usporedbi s konkurencijom nedovoljno uvjerljiv. Jači, 1,6-litreni sa 180 KS, očekivano je mnogo bolji.
Nudi se osam motora uz dva turbo benzinca
Početni je dizelaš 1,3-litreni sa 95 KS koji dolazi uz 5-stupanjski mjenjač. Slijede dva 1,7-litrena modela sa 110 odnosno 125 KS, koji su upareni sa 6-stupanjskim mjenjačem.
Vrh je dizelske ponude dvolitraš sa 160 KS koji se može naručiti i s automatskim mjenjačem. U toj kombinaciji smo ga imali prilike i isprobati te možemo reći da funkcionira dosta dobro.
Opelov kompakt napredovao na svim poljima
Opel Astra - najtraženiji model u RH napravio velik korak naprijed
Mnogo novih elemenata preuzeto je iz većeg modela, Insignije. Dolaskom na tržište aktualni model postaje Classic, a dosadašnji Classic odlazi u zasluženu mirovinu.
DOZIVALA POMOĆ
VIDEO Dramatična snimka sudara na Pantovčaku: Djevojka se držala za auto dok je jurio pa se pustila zadnje sekunde
Sve je počelo oko 50 metara uzbrdo, kada je automobil sa sva četiri upaljena svjetla i otvorenim vratima počelo kliziti, što je jasno vidljivo na snimci.
ZBOG ORGANOLEPTIČKIH PROMJENA
S tržišta se hitno povlači popularni suhomesnati proizvod, provjerite imate li ga kod kuće
Proizvod nije u skladu s europskom uredbom o sigurnosti hrane, povlači se iz preventivnih razloga
STRAVA NA ČRNOMERCU
Detalji ubojstva u Zagrebu: Zbog smrti žene privedena dva muškarca, oglasila se policija
Jutros je, podsjetimo, oko 7 ujutro u dvorištu kuće na Črnomercu pronađeno tijelo mrtve žene
Ivan Šarić i Natko Beck razgovarali o neočekivanoj temi važnoj za sve građane
U jednom našem gradu nalaze se čarobni kameni labirinti: Posjetitelji tvrde da im pružaju unutarnji mir
od 5500 pregleda, samo 23 minusa, nije loše, obzirom da se uopce ne kuzim u aute, osim sto svakih 5-6 godina prije kupnje novog auta prikupljam informacije :)) ovdje ocito jos uvijek vecina svrsava na ona \'\'gastarbajterska statusna vozila\'\' :)) nekad davno, ako se nije imalo za \'\'merđu\'\', bio je dobar i golf, kojeg se obavezno \'\'okitilo\'\' s krunicom i češće hajdukovom zastavom, nego dinamovom, jer su od dole više odlazili trbuhom za kruhom...vidim iste sklonosti su ostale i do danas ;)