U Garešnici ukinuli naplatu parkiranja zbog golemih dugova

Da naplata parkiranja nije isplativa djelatnost za manje gradove dokazao je primjer u Garešnici u kojoj se, iako je uvedena još 2006., naknada za parkiranje više ne naplaćuje. Tamošnji Komunalac odustao je od obnove koncesije zbog dugova koji su se s godinama nakupili.

Nisu imali ni za plaće

Direktor Dražen Bengez ističe da su rashodi višestruko premašivali prihode, ponajviše jer su građani masovno počeli koristiti parkirališta koja su izgradila dva trgovačka centra.

– Površina parkirališta robnih centara je trećina našega kapaciteta od 350 parkirališta, pa je u posljednje vrijeme bila zauzeta tek trećina naših parkirališta, ponajviše u užem središtu. Komunalac je u uređenje cijeloga sustava sa sedam naplatnih aparata uložio oko 400.000 kuna. Tu je bilo i održavanje, pa ni plaće nismo pokrivali. Stoga smo odustali od koncesije, a hoće li i dalje biti naplate odlučit će Grad – kaže Bengez. Cijene parkinga su bile tri kune u prvoj, većoj zoni, te dvije kune u drugoj, a mnogi neplatiše su se skrivali iza odluke ustavnog suda da su kazne za parking protuzakonite i neustavne. Dok Bengez nije govorio o iznosima, gradonačelnik Velimir Žunac je slikovito opisao da su oni „pojeli" kamion za odvoz smeća, odnosno oko 200.000 kuna godišnje.

Tko će nastaviti biznis

Grad će raspisati novi natječaj za koncesiju od 1000 kuna mjesečno, čemu valja dodati i cijenu najma aparata Komunalcu, koja još nije poznata, pa će se uskoro znati hoće li se tko javiti i nastaviti s biznisom.

Za razliku od Garešnice, Grubišno Polje i Čazma dosad nisu razmišljali o naplati parkinga. Čazmanski pročelnik Drago Magdić navodi da ni ubuduće o tome ne razmišljaju. Branko Kašić, zamjenik gradonačelnika Grubišnoga Polja, kaže da je prije nekoliko godina ta tema bila na stolu, no zaključilo se da se ulaganja nikad ne bi mogla vratiti. S druge strane, bjelovarski Komunalac kao koncesionar sa 1418 i Grad Daruvar sa 1000 parkirališnih mjesta dobro posluju, pa potonji nekoliko stotina tisuća zarađenih na godinu ulaže u obnovu nogostupa, parkirališta i staza. Direktor Komunalca Bjelovar Ivan Ivančić ističe da unatoč koncesiji od 1,2 milijuna kuna, koliko tvrtka plaća Gradu, parking posluje s profitom.