Hrvatska je bila prva europska zemlja kojoj je Katar ponudio gradnju terminala za ukapljeni plin.
Danas Katar ima ponude za gradnju LNG terminala iz više europskih zemlja, ali ne želi na njih odgovoriti prije nego što mu bude prezentirana jasna i određena hrvatska pozicija – rečeno je na sastanku predsjednika Mesića i njegova gosta katarskog emira šeika Hamada Bin Khalifa Al-Thanija, koji je stigao u dvodnevni posjet Hrvatskoj.
Osmi po bogatstvu
Mesić i emir su se složili da postoje velike mogućnosti za angažman hrvatskih tvrtki u Kataru i za ulazak katarskog kapitala u projekte u energetici, turizmu i brodogradnji. Iz izjave katarskog emira jasno je da danas od potpredsjednika hrvatske Vlade Damira Polančeca nije dobio odgovore na pitanja o LNG terminalu te će se na današnjem sastanku o tome vjerojatno morati konkretnije izjasniti premijer Sanader.
Grčka i Bugarska nude Kataru gradnju terminala i moglo bi se dogoditi da Hrvatska ostane bez tog projekta bude li se odugovlačilo s odgovorom na emirova pitanja.
Katar posjeduje treće plinske rezerve na svijetu, a katarski je emir osmi najbogatiji monarh svijeta, s bogatstvom od dvije milijarde dolara.
Doputovao je u pratnji četvorice ministara, i to za ekonomiju, energiju, trgovinu te međunarodnu suradnju. Razgovarat će se ponajviše o suradnji u gospodarstvu, ali i o gospodarskoj krizi, klimatskim promjenama te razvitku i regionalnim krizama.
Krk ili Ploče
Za posjeta predsjednika Mesića i premijera Sanadera Kataru prije nekoliko godina, emir je iskazao spremnost za ulaganje u LNG terminal na Krku ili u Pločama, što bi moglo iznositi i tri milijarde dolara.
Prošle je godine zaljevski emirat objelodanio planove o udvostručenju proizvodnje plina do 2010. pošto se, zbog ukrajinsko-rusko-bjeloruskih “plinskih ratova”, Kataru okrenulo nekoliko europskih zemalja.
'Konstruktor u dohi neprofesionalan'
Nakon razgovora s katarskim emirom u Uredu predsjednika, potpredsjednik Vlade Damir Polančec izjavio je da su u Kataru zainteresirani prije svega za turizam i energetiku, i to kao opskrbljivači plinom i kao potencijalni ulagači. Neugodno je zazvučala izjava predsjednika HGK Nadana Vidoševića, koji je rekao da se splitski Konstruktor, koji je dobio posao gradnje obilaznice oko Dohe, pokazao “nedovoljno profesionalnim”. Razgovori u HGK nastavit će se sutra.
