Hrvatska je podržala prijedlog kojim se definiraju načini za dostizanje cilja smanjenja emisija CO2 iz novih osobnih automobila do 2020. godine. To će biti dodatni izazov za automobilsku industriju, ali će doprinijeti bržoj realizaciji cilja da se smanje ukupne emisije iz prometa do 2020. godine, a na to su se obvezale sve države potpisnice Kyotskog protokola, priopćeno je iz ministarstva zaštite okoliša.
Hrvatska je početkom godine izmijenila propise i trošarine na nova vozila, tako da vozila koja imaju nižu emisiju CO2 u praksi koštaju manje. Sljedeći je korak, kojeg ćemo razraditi do kraja godine s Fondom za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, dodatno stimulirati nabavu hibridnih vozila i električnih vozila kroz subvencije, kako bi ta vozila bila pristupačnija kupcima, najavili su iz Ministarstva.
>>Visoka cijena često poništava korist od niske emisije CO2
