Stiže nam novi sustav naplate na autocestama. Donosimo detalje i otkrivamo najveću novost za vozače

Austrija i slovenija, cijelu se gidinu vozis za 100-115 eura, kod nas odes zg-st-zg 50 eura. Mi smo g ....od naroda jer dozvolimo da nam ovo rade. Francuzi bi vec giljotinirali da imaju ovakav jad i propalice od politicara.

Ovaj sistem naplate uveo je tvoj Racan a ne Butkovic. Drug Milanovic je htio prodati autoceste, ali nije uspio. INA, HT, Pliva i druge velike kompanije su privatizirane u vrijeme vlade druga Racana. Prije pisanja malo osvjezi info a ne ponavljaj kao papiga ono što ne razumiješ.

Hrvatska godišnje ima 386 milijuna eura prihoda od autocesta, dok Slovenija ima 494.. No takav njihov prihod NIJE radi prodaje vinjeta! Oni na vinjetama imaju svega 95 milijuna eura od tih 494 milijuna. Dakle, samo jedna petina. A ostalo je prihod od kamiona. Naša cijena na kamionima upola je niža u odnosu na Sloveniju te dvije trećine manja u odnosu na Austriju i europski prosjek. A zašto je tako? Pa zbog lobija kamiondžija. Mi dajemo dvije trećine nižu cijenu kamionima iz cijele Europe zato da bi naše kamiondžije imale nisku cijenu. Dakle, mi ostali financiramo sve europske kamione da nam uništavaju autoceste.

U HAC-u ima 50% viska zaposlenih. Uhljebarij na najjace. Zato ne zele uvesti vinjete!!!

Nisam nikada čuo Butkovićevo objašnjenje kako to Slovenci s vinjetama na dvostruko manje km autocesta uzmu dvostruko više eura. Dakle po km četiri puta više!

Vožnja autocestom mi je preskupa.Vozim se do posla lokalnim cestama nekih 50km,umjesto da idem 20-ak km lokalnim cestama i 30-ak km autocestom,i tako u povratku.

Stvari se gledaju iz krivog kuta: autoceste smo gradili da se ljudi sto vise voze po njima, a ne da uska grupa direktora iz HAC-a i njihovih poslovnih partnera ekstra zarađuje na njima. No, kome u ovoj državi takve stvari uopće smetaju...

Skup i kompliciran način naplate koji neće doprinijeti onome što je nama najpotrebnije - smanjenje opterećenosti magistrala preusmjeravanjem vozila na trenutno preskupe autoceste i povećanje sigurnosti sudionika u prometu. Druga bitna stvar je decentralizacija ili'ti revitalizacija napuštenih dijelova RH (Gorski Kotar,Lika,Slavonija...).

A jeste donijeli novost i otkrili detalje svaka čast! Za Pulicerovu nagradu ste.

Ovo sa naplatom autoceste je sramotno. Uzmeš ENC od HACa pa.onda moraš posebno platiti BINA pa ako ideš od Zg do Graza posebno. I onda sve plaćaš po km. Ne znam zbog čega ne protestiramo. Nismo mi ni Francuska niti Njemačka. Vinjeta je zakon što pokazuju rezultati i Slovenije i Mađarske a mi sad idemo pametovati sa nekim skupim i kompliciranim rješenjima. Bolje da su ostavili sve kako je, a ENC prilagodili vremenu a ne kilometru. Kod nas je autocesta nemjerljivo skuplja u odnosu na SLO i HU a osobito građanima koji žive u RH.

Litra malo bolje benzine, 2 eura, plaća 759 eura znači ja mjesec dana robujem za 300 tinjak litara benzine, slušaj ti Peđa ili kako se već sada zove premijer, te tvoje rijeke pravednosti ne vrijede ništa, samo ste lagali narod,d, a sve skuplje i sve teže živjeti.

Uspješna sam dugogodišnja korisnica Hrvatske plaće, trenutno 840 euradi bruto, čula sam da postoji autoceste u Hrvatskoj, vjerujem da je lijepa, i drago mi je da postoje građani Europe koji imaju normalne plaće i koji mogu se voziti i tom autocestom.

Neznam zasto nam brane da se razvijamo na nekoj normalnoj osnovici. Autocesta je život jedne zemlje, ali ne vladajući imaju neku svoju računicu, vjerovatno što manje prometa, manje održavanja, manje saobraćajki, manje ispušnih gasova, a lova curi kao nigdje i puni proračun, bogati i službeni se vozaju i dalje a sirotinja im nesmeta. Ovo je stvarno slučaj za buduću vladu da to preispita.

To treba dobro smisliti jer od prvog dana novog sustava balkanci planiraju kako ga nabolje za...at.

Jučer se vratio iz Poljske... rezime... na državnim autocestama za vozila do 3 i pol tone cestarine NEMA, osim na privatnim (na autocesti A4 od Krakowa do Katowica sam platio 16 zlota što je malo manje od 4 eura), 10 dnevna vinjeta kroz Slovačku 12 eura, Mađarska desetodnevna vinjeta 16 eura,.. a o kvaliteti ugibališta između tih zemalja i naših tek neću ništa govoriti... .hvala hdzu i njihovim uhljebima...

u ovoj državi građanin je najnebitniji. a opet gledano tko je kriv za to? sami građani. mi smo dio Evropske korupcijske unije i kod nas ne može biti drugačije.

Činjenica je da su autoceste u startu opljačkane. Nikad veći kriminal u njima, a zna se od kad je počeo. Što su pravne institucije riješile NIŠTA, što će riješiti NIŠTA !?. Činjenica je da su prezadužene kreditima , činjenica je da je više nego previše uhljeba, činjenice je da je stanje neodrživo i da treba jednostavno rješenje kao što imaju mnoge susjedne države. Zašto se nisu dale u koncesiju jer onda nema uhljeba i glasača i ono najvažnije enormni prihodi u sezoni koji se lako može preusmjeriti, koliko samo keša ima. Za HAC bi se također treba Ustavni i Vrhovni sud očitovati, jer ceste, komunikacije su temelj razvoja i opstanka naroda.