Prijenos koronavirusa

Čak i ako svi nosite maske u autu rizik od zaraze je veliki. Znanstvenici otkrili što treba učiniti?

Foto: Srecko Niketic/PIXSELL
Čak i ako svi nosite maske u autu rizik od zaraze je veliki. Znanstvenici otkrili što treba učiniti?
25.01.2021.
u 08:34
Kad su svi prozori bili zatvoreni, između osam i 10 posto čestica koje je jedna osoba izdahnula moglo je doprijeti do suputnika. Taj je broj pao na samo 0,2 do dva posto kad su sva četiri prozora bila otvorena
Pogledaj originalni članak

Vožnja s jednom ili više osoba u automobilu jedna je od najrizičnijh stvari koje možete učiniti kad je prijenos koronavirusa u pitanju, jer, premda se čini nešto sigurnijom alternativom u odnosu na javni prijevoz, ipak je riječ o skučenom i zatvorenom prostoru. Čak i ako svi putnici nose maske, one najsitnije čestice mogu pobjeći u zrak. 

"To nije važno ako ste na otvorenom jer se čestice odmah razrijede", kaže Varghese Mathai, fizičar s bostonskog Sveučilišta Massachusetts. "No ako ste u zatvorenom prostoru poput automobila, te čestice mogu ostati u kabini i nagomilati se u zraku", rekao je za portal Business Insider. 

Mathai je zajedno s kolegama sa Sveučilišta Brown istraživao kako se sitne čestice kreću kabinom vozila u raznim varijantama ventilacije. Nimalo ne iznenađuje da je njihova simulacija, objavljena u časopisu Science Advances, pokazala da je otvaranje prozora najučinkovitija metoda raščišćavanja potencijalno virusom nabijenih čestica iz automobila. 

Kad su svi prozori bili zatvoreni, između osam i 10 posto čestica koje je jedna osoba izdahnula moglo je doprijeti do suputnika. Taj je broj pao na samo 0,2 do dva posto kad su sva četiri prozora bila otvorena. 

Video: Zagreb: Zbog rijetkih komplikacija od korone preminuo jedanaestogodišnji dječak

Naravno, u hladnom zimskom danu otvaranje svih prozora nije najpraktičnija opcija pa su autori eksperimentirali s raznim varijantama i došli do nekih sugestija. 

Dva dopola otvorena prozora

Njihova se simulacija temeljila na vožnji u Toyoti Prius pri brzini od 80 km/h s vozačem na prednjem lijevom i jednim putnikom na stražnjem desnom sjedalu. Najbolju ventilaciju, ako već svi prozori ne mogu biti otvoreni, omogućila je kombinacija otvorenog prozora nasprot vozaču (prednji desni) i putniku (stražnji lijevi). 

U automobilu u kretanju svjež zrak tipično struji kroz stražnji prozor i izlazi na prednji, objasnio je Mathai. Otvaranje prozora na suprotnim stranama od onih koji se u autu nalaze, osim što česticama omogućuje izlaz, stvara struju zraka koja odvaja vozača i putnika

No Mathai napominje da samo odškrinuti prozori neće biti od velike koristi. Kaže da bi ih bilo dobro spustiti barem dopola.  Na kraju je istaknuo da dodatna ventilacija u automobilu nije zamjena za ostale mjere prevencije poput nošenja maski, pranja ruku i dezinficiranja zajedničkih površina. 

Ključne riječi
Pogledajte na vecernji.hr

Komentari 11

IL
ilustrator
08:57 25.01.2021.

rješenje je vrlo jednostavno. potpuno zabraniti vožnju! slobodni svijet mora pobijediti mrskog neprijatelja, cijena je nebitna.. jelte.

Avatar Jopa
Jopa
09:26 25.01.2021.

Mislim da oni koji se ne slažu sa ovakvim agitprop pamfletima HINA-e moraju biti obilježeni žutim trakama...😏

GE
geler203
09:05 25.01.2021.

Svatko mora svoju glavu gurnuti kroz prozor na svojoj strani i riješen problem.