Kina se pridružuje Francuskoj i Velikoj Britaniji u skorašnjoj zabrani svih benzinaca i dizelaša, javlja Independent.
Odluka je to kineske auto-industrija kojom zauvijek pozdravlja proizvodnju automobila na klasičan pogon tj. na fosilna goriva.
Iako datum zabrane još nije usuglašen, mediji javljaju kako Peking požuruje proizvođače, koji u Kini odnose velik dio gospodarskog kolača.
Kineski komunistički vođe pokazali su velik apetit u rastućoj industriji električnih automobila u kojoj, tvrde, Kina može preuzeti vodeću ulogu na tržištu.
Ako se Kina pridružuje Francuskoj i V.Britaniji, znači da su i evropske nekomunističke vođe pokazale velik apetit. Što će nam onda INA za koju apetiti pokazuju naše vođe.