Želite li se negdje neprimjetno dovesti, nova Mercedesova uzdanica nije automobil za vas. Mercedes-Benz GLA pažnju plijeni gdje god se pojavi. Nastao na temeljima A-klase posljednje generacije, GLA ostavlja dojam robusnog, moćnog i luksuznog automobila. Nabildane linije i crossoverski detalji - poput zaštita podvozja - skladno dopunjuju Mercedesovu novu dizajnersku priču, mladenačkiju i s više sportskog duha no što je bila u stanju pružiti ‘stara garda’ ovog proizvođača, uz iznimku malih sportskih i AMG modela.
GLA je prvi Mercedesov crossover u kompaktnoj klasi. U dužinu u broji 441,7 cm te je 180,4 centimetra širok i 149,4 visok. Dovoljno da vozač i suvozač, uz dva odrasla putnika na stražnjoj klupi, uživaju u najvišoj razini komfora. Stane straga, jasno, i treći putnik, no s njim je komfor bitno manji. Sportska prednja sjedala s integriranim naslonom za glavu odlično zaokružuju dinamikom prožet interijer. Svaki detalj ukazuje na želju proizvođača da se svidi i mlađoj populaciji. Zaokret prema modernome i više je nego očit, no tradicionalne Mercedesove manire - kvaliteta materijala i izrade, posvećenost sigurnosti i naprednoj tehnologiji - nisu zanemarene. Prtljažnik obujma 421 litru zadovoljit će većinu potreba urbanog vozača kompaktnog crossovera.
Foto: Jurica Galoić/PIXSELL
Većinu će kilometara u svom životnom vijeku kod prosječnog vlasnika prevaliti na gradskim ulicama, no model podignute karoserije opremljen je i za izlete izvan asfalta, posebno ako ima i 4Matic pogon na sve kotače. Iako se crossoverima oprašta i ako nisu uzorne aerodinamike, GLA to jest. Može se pohvaliti odličnim koeficijentom otpora zraka pa mu cx iznosi svega 0,29. Uz ostalo, to se vidi i na potrošnji. Isprobali smo 220 CDI izvedbu, model pokretan turbodizelskim agregatom od 170 konja. Potentan motor radi uglađeno, nudi dobar odziv i pristojno potrošnju. Prebogata oprema - što serijska, što dodatna - cijenu testnog primjerka dovela je do 422.803 kune. Mercedes GLA starta od 256.200 kn.