Koja su svjetla glavna na novom Citroenu C4 Picasso? – pada vam prvo na pamet pri pogledu na novu, drugu generaciju francuskog kompaktnog jednovolumena. Pomutnju su izazvala atraktivna LED dnevna svjetla s kojima C4 Picasso izgleda kao da škilji. Sličan je koncept prije nekoliko godina predstavio Nissan s neobičnim Jukeom. Ali, iznenađenja ne nedostaje ni straga jer je dizajn stražnjih svjetala izveden u 3D tehnologiji. Nesumnjivo, Francuzi su s dizajnom pogodili jer je neobičan i na tragu avangardnih Citroena iz prošlosti.
Prtljažnik od 537 litara
Glavna prednost ovakvih automobila je prostranost, a novi C4 Picasso nudi više prostora od prethodnika, iako je dimenzijama manji. Dug je 443 cm, širok 183 cm i visok 161 cm. Ima sasvim novu konfiguraciju, pa je putnicima na raspolaganju više prostora. C4 Picasso razvijen je na novoj EMP2 platformi zahvaljujući kojoj ima 5,5 cm duži međuosovinski razmak i veći trag kotača, pa putnici imaju više prostora za noge. I prtljažnik je narastao za 40 litara, na ukupno 537 l.
Ugođaj u unutrašnjosti je vrlo moderan, a taj je dojam naglašen serijskim panoramskim vjetrobranom i velikim ostakljenim krovom, pa je - po uzoru na prethodnu generaciju - površina ostakljenih površina kod C4 Picassa najveća u klasi (5,30 m2).
Instrumenti su u potpunosti digitalni. Armaturna ploča pročišćenih linija ustrojena je oko dvaju ekrana smještenih u središnjem dijelu: tableta osjetljivog na dodir od 7\'\' i panoramskog ekrana velike razlučivosti od 12\'\'.
Masa smanjena 140 kg
Tablet od 7-inča osjetljiv na dodir dolazi serijski, a omogućuje upravljanje svim funkcijama vozila: dvozonskim klimatizacijskim uređajem, navigacijom, glazbenim sustavom, telefonom, sustavima za pomoć u vožnji, internetskim uslugama... Sve komande nalaze se nadohvat ruke.
Masa novog modela Citroën C4 Picasso smanjena je 140 kilograma u odnosu na prethodnu generaciju. To pridonosi manjoj potrošnji, ali i uz spuštanje težišta boljoj ravnoteži između udobnosti i ležanja na cesti pa novi C4 Picasso pruža više užitka u vožnji i veću udobnost.
Na tržište u Francuskoj dolazi u lipnju. U Hrvatskoj ga očekujemo tijekom rujna, a cijene još nisu poznate.
>> Technospace najavljuje ekološki model koji stiže potkraj godine