Opel Mokka automobil je na koji se u Hrvatskoj najdulje čeka - devet mjeseci. Za to vrijeme trudnica će već postati majka. Izmijenit će se tri godišnja doba. A ipak... Ljudi čekaju. To malo podsjeća na zlatna vremena i pomamu koju je Nissan izazvao modelom Qashqai, za koji se znalo čekati i godinu dana.
Zlatnih vremena više nema, no Mokka je ipak uspjela do te mjere zainteresirati vozače da su na nju spremni toliko čekati. Naravno, automobili koje se mjesecima čeka modeli su naručeni po željama kupca. Zastupnici većine automobilskih marki određeni broj svakog modela u nekoliko izvedbi imaju na zalihama.
Tri do četiri mjeseca
- Standardno za automobile koji se naručuju prema posebnim specifikacijama, a ovisno o modelu, rok isporuke je od tri do četiri mjeseca. Iznimka je jedino nova Opel Mokka, koja se zbog velike potražnje čeka do devet mjeseci.
Za one koji ne mogu čekati Mokku izbor može biti Antara, također SUV, čiji je rok isporuke četiri mjeseca - kažu iz Opela.
Visoko na popisu zvijezda koje valja čekati je i Volkswagenov pick-up model Amarok. Veliku potražnju za njim "podgrijale" su i nove trošarine, koje će Amaroku, kao i ostalim luksuznijim automobilima te onima s većom emisijom CO2, odnosno sa snažnijim motorima, bitno povećati cijenu. Zbog toga je razumljivo da VW Amarok više nije moguće naručiti s rokom dolaska prije 1. srpnja.
- Kupci Amaroka, ali i drugih modela svih marki koje zastupamo, a koji će osjetnije poskupjeti nakon stupanja na snagu novog Zakona o posebnom porezu na motorna vozila, moći će još na vrijeme pronaći željeno vozilo na skladištu - objasnio je Ivo Ivančević, član uprave tvrtke P.Z. Auto, zastupnika Volkswagena, Audija, Škode i Seata. VW Amarok jedina je iznimka kod ovog zastupnika. Svi ostali njihovi modeli stižu u roku od tri do četiri mjeseca, odnosno pet mjeseci ako stižu iz Meksika, poput Bube, te šest mjeseci ako se proizvode u Argentini.
Šest mjeseci čeka se i na ostale pick-up modele - Toyotu Hilux i Ford Ranger - te na Chevrolet Camaro, koji dolazi iz Sjeverne Amerike. Ostali naručeni Chevroletovi modeli stižu u roku četiri mjeseca. Fordovim modelima rok isporuke je od tri (Fiesta, Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo, Transit, Transit Custom, Connect) do četiri (Ka, B-Max, C-Max) mjeseca. Na Toyotu Aygo, Yaris, Auris, Verso i Avensis čeka se od dva do tri mjeseca, a na RAV4, Land Cruiser, sportski GT86 i hibridni Prius do četiri mjeseca.
Rijetki kupci naručuju
Kad gledamo "klasične" modele, najavljene trošarine ni ostalima nisu povećale rokove isporuke. Kupaca ima malo, pa većinom nema ni ekstremno dugog čekanja. Rokovi za vozila Mercedes-Benza i Smarta su i dalje tri mjeseca za ona koja se proizvode u Europi i četiri mjeseca za modele koji se proizvode u Americi (klase M i GL). Citroënovi naručeni modeli stižu u roku tri mjeseca, uključujući luksuznu liniju DS. Samo je za modele C4 Aircross i C-Zero, koji se proizvode u Japanu, rok isporuke do četiri mjeseca.
Rok isporuke za posebno "skrojene" Suzukijeve modele također iznosi tri mjeseca, kao i za Mazdu, čiji svi modeli stižu iz Hirošime ili Hofua. Za tri mjeseca stići će i Dacia Lodgy te Dokker i Dokker Van, koji se proizvode u Maroku, kao i Renaultovi modeli proizvedeni u Turskoj. Renaultovi i Dacijini automobili proizvedeni u tvornicama u Francuskoj, Španjolskoj i Rumunjskoj stižu u roku od dva mjeseca.
Za posebne narudžbe Hyundaijevih modela rok isporuke je do dva mjeseca za vozila iz Češke (i30,ix35) te do četiri mjeseca za vozila iz Južne Koreje (Elantra, i40, Santa Fe) i Indije (modeli i10, i20).