Japanci su potvrdili podatke o novom malom SkyActiv dizelašu koji će pokretati novu Mazdu2.
Radi se o 1,5-litrenom turbodizelašu s izravnim ubrizgavanjem koji razvija 105 KS i 250 Nm okretnog momenta. Potrošnja još nije poznata, ali Mazda tvrdi da će to biti najštedljiviji konvencionalni motor u Japanu.