Vrijeme je za skidanje krova

Svako godišnje doba ima svoje zakonitosti i u autoindustriji, a među proizvođačima je proljeće tradicionalno vrijeme za predstavljanje novih kabrioleta. Za potencijalne je kupce to vrijeme usporedbi po salonima i cjenicima te odlučivanja o kupnji. Naposlijetku, sunčani i topli dani su onima koji već posjeduju kabriolete znak da ih izvezu iz garaža i ponosno provozaju.

Na našem je tržištu u ponudi "toples modela" tridesetak automobila. Kabrioleti su zastupljeni u svakoj klasi, od malih do luksuznih auta, od onih dugih dva i pol metra do petmetarskih "brodova". Isto tako, kabriolete je moguće naći u svim cjenovnim razredima, a za najskuplje serijske primjerke može se kupiti desetak najjeftinijih u ponudi. U pregledu kabrioleta na našem tržištu naglasak smo stavili upravo na najjeftinije modele, odnosno one za koje ne treba izdvojiti pravo bogatstvo da bi se osjećali posebno.

Među sedam najjeftinijih čak je šest različitih tipova automobila, pa kupci u cjenovnom razredu do 160.000 kuna mogu birati između kompaktnog četverosjeda (Megane CC), malog četverosjeda (Mini), majstora pretvorbe (Pluriel), legendarnog roadstera (Mazda MX-5), gradskih kupe-kabrioleta (206 i Micra) ili zabavne minijature (Smart).

Duljina vozila i broj sjedala otkrivaju različite namjene i motive za kupnju. Primjerice, za gotovo istu cijenu nude se tijesni roadster i raskošni četverosjed, jedan za sportski provod a drugi za obiteljski izlet s vjetrom u kosi.

Među ponuđenima je i različit izbor koncepcija skidanja krova, od ručnog vađenja komponenti krova do potpune elektrifikacije. I ponuda motora među serijskim je izdanjima najjeftinijih jako raznolika, od trocilindraša u Smartu sa 61 KS, do sportski nastrojenog Miatina agregata sa 126 KS.