Čelnici HNS-a trebaju deponirati vozačke

Goran Habuš, još uvijek gradonačelnik Varaždina, nakon što je skinut s izborne liste zbog prometne nesreće koju je skrivio službenim automobilom možda se još pita u čemu je pogriješio. Vjerojatno je presudio alkohol koji u HNS-u ne toleriraju kod prometnih nesreća. Loša vožnja im ne smeta jer je na izbornoj listi ostao Danimir Kolman koji je u prosincu 2008. skrivio prometnu nesreću i potom napustio mjesto udesa. Možda je krajnje vrijeme da kandidati HNS-a 
deponiraju vozačke dozvole. Preventivno.

Peveci se izborili za plaće 
i otpremnine od Peveca
Zdravko i Višnja Pevec dobit će 800 tisuća kuna na ime zaostalih plaća i otpremnina od tvrtke Pevec u stečaju. Pitanje je koliko će od njih dobiti tvrtka koju su oštetili za silne milijuna kuna.

Petrina naplatio najam izbornom povjerenstvu
Stipe Petrina, načelnik Primoštena, prvi je siguran dobitnik na skorim parlamentarnim izborima. Čak i ako ne prođe izborni prag bit će na dobitku od najmanje pet tisuća kuna. Načelnik Petrina je iskoristio pravnu mogućnost da izbornom povjerenstvu naplati najamninu za korištenje prostora u općinskoj zgradi. Svi, a posebice državne službe, moraju platiti korištenje općinskog prostora, tumači svoj potez Petrina. Režije uključene.

Sanaderovi čuvari i vozači radili su po 
16 sati na dan
Ivo Sanader, bivši premijer, dok je bio na vlasti radio je po petnaest do šesnaest sati dnevno, pokazuju podaci iz MUP-a koje objavljuje Aktual. Proizlazi to iz broja prekovremenih sati koje su evidentirali policajci koji su radili na njegovom osiguranju. Davor Blažević, šef Sanaderovog osiguranja, u prosjeku je svaki dan radio 15 sati, ali u svibnju 2005. prijavio je čak 242 prekovremena sata što je punih 16 sati dnevno. Još bolju radnu statistiku imali su Sanaderovi vozači, ali oni su doista imali posla preko glave. Trebali su po nalogu Mirjane Sanader odlaziti na tržnicu, a po potrebi voziti i Sanaderovu punicu na frizuru.