Nakon brojnih superluksuznih zvijeri na četiri kotača, kod kojih je ekonomičnost bila toliko zadnja rupa na svirali da ste morali imati izvor nafte u dvorištu da biste ih uopće vozili, tvornica iz Crewea napravila je zaokret za 180 stupnjeva.
Najnoviji model Bentleyja, koji će predstaviti u ožujku na Geneva Motor Showu, u Creweu su najavili tek jednom dosta zatamnjenom slikom i s nekoliko škrtih rečenica u priopćenju za medije: "Na dan 3. ožujka u Ženevi će Bentley otkriti svoj najbrži dosad i najsnažniji proizvedeni automobil. S performansama superauta, ovaj novi model je pravi ekstremni Bentley. Bitno je što će voziti i na biogorivo, što je prvostupanjsko ostvarenje u okviru Bentleyjeve ekološke opredjeljenosti i pionirsko korištenje takvog goriva na polju luksuznih vozila."
Novi "ekstremni Bentley" bit će građen na D1 platformi, istoj koja je korištena za Continental GT i Continental Flying Spur. Koliko će se uobičajeni 6-litreni biturbo 12-cilindrični motor uklopiti u Bentleyjeve proklamirane ciljeve da naprave vozila koja će po razini izbacivanja CO2 moći konkurirati čak i Toyoti Yaris (120 grama po kilometru), ne zna se, ali ma koliko bio mali, novi "ekstremni Bentley" bit će svakako prvi korak u tom smjeru.