Sisak: Automobili na pločniku, a pješaci na kolniku

Dok se parkiranje na zelenim površinama inače kažnjava, u sisačkoj Cesarčevoj i Gundulićevoj ulici ono se čak i potiče! Problemu nedostatka parkirališnih mjesta pokušalo se, još prije godinu dana, doskočiti postavljanjem parkirnih mjesta na pločnik.

Da bi ostalo prostora i za kretanje pješaka, predviđeno je da vozači svoje automobile parkiraju jednim dijelom na pločniku, a drugim na travnjaku. Rezultat je najočitiji zimi; uništeno je zelenilo, a pješaci hodaju kolnikom jer neki vozači ne žele zablatiti automobil.

Bilo je u dobroj namjeri
U gradskom Upravnom odjelu za prostorno uređenje, graditeljstvo i zaštitu okoliša to rješenje nazivaju “istina lošim, ali samo privremenim”.

– Prioritet nam je bila sigurnost građana, a ona je bila ugrožena jer su se automobili parkirali s jedne i druge strane kolnika. Sama inicijativa došla je od policije – objašnjava Zdravko Solomun, stručni suradnik za promet u Odjelu. Dodaje da policija ranije nije mogla pokažnjavati ili ukloniti sva nepropisno parkirana vozila. Korisnici parkinga, većinom stanari okolnih zgrada, građenih u vrijeme kada su rijetki imali auto, svjedoče o kontraefektima toga rješenja.

– Baš sam neki dan vidio svoju kumu kako gura dječja kolica cestom. Nije imala izbora, jer pločnik je bio zakrčen. Način na koji je to izvedeno stvarno nema smisla – komentira Miloš Vukajlija, stanar Gundulićeve. Treba napomenuti da su u ulicama poduzete i druge mjere sigurnosti; ograničena je brzina vožnje na 40 km na sat, postavljeni su ležeći policajci... No, ono “pravo” rješenje još je u fazi projektiranja.

Do lipnja sigurno ništa
– Njime bi se na osam lokacija sagradilo oko 120 do 180 parkirališnih mjesta – kaže Solomun. Projekt se radi u Upravnom odjelu za komunalne djelatnosti, odnosno njegovu Odjelu za izgradnju. Njegova voditelja nekoliko dana nisu uspjeli naći ni djelatnici gradskog Odjela za informiranje, tako da pouzdane informacije o projektu nemamo.

Radovi bi, navodno, trebali početi u drugoj polovici godine. Radit će se samo neka parkirališta (ne zna se koliko, u vrijednosti od pola milijuna kuna), a ne zna se ni koliko će radovi trajati. Do tada savjetujemo vozačima da, ako već moraju nešto gaziti, neka to ipak bude trava.