Priznao je da je takvu konferenciju za novinare trebao sazvati tjedan dana ranije. Rekao je da je tvrtka suočena s krizom i najavio da će tvrtka, nakon povlačenja osam milijuna automobila na servis zbog problema sa zaglavljivanjem papučice gasa, potpuno surađivati s američkim prometnim agencijama u istrazi najnovijeg problema s kočnicama na ovogodišnjem modelu Priusa, popularnog hibridnog automobila čije kočnice na modelu za 2010. ne reagiraju odmah na pritisak (što, navodno, nije mehanički već softverski problem u podešavanju ABS-a).
Sve probleme s kvalitetom Toyotinih proizvoda ispitat će posebna komisija, na čijem čelu će, kako je najavio, biti sam Akio Toyoda.
Bidan li je... Seppuku? Tko je Kaishaku-nin?