Savska ulica u Galdovu, s nepuna tri kilometra, svakako je jedna od najzapuštenijih gradskih prometnica. Puna je oštećenja, rupa, loše saniranih kanalizacijskih radova, s nekoliko kritičnih suženja i zavoja. A, to je cesta koja iz Siska vodi u Park prirode Lonjsko polje i čitavu Donju Posavinu.
Osim stanovnika Savske, na sve opasniju i prometniju cestu, ovih su dana upozorili na konferenciji za novinare i čelnici sisačkog Ogranka Hrvatskih laburista – Stranke rada.
Nikada na redu
– Mi laburisti ne vidimo ni jedan opravdan razlog da je Savska ulica dugi niz godina sustavno neodržavana. Potencijalna opravdanja o nedostatku sredstava samo bi dokazala nesposobnost vlasti – rekao je predsjednik Ogranka Ivica Rendulić.
Savska je poprište čestih prometnih nesreća, a bilo je i stradalih. Njezina sanacija odavno je planirana, ali se godinama odgađa.
– Promet je sve veći, a nemamo nogostupa, pa bježimo ispred jurećih automobila. Voda iz rupa prska nam po fasadama i ogradama – žali se Jelena Knežević.
Stjepan Mesić se sjeća kako je davno postojao nogostup, ali nikada nije obnavljan, pa je propao. Starosjedilac Milan Kovač tvrdi da je najgore noću, kada automobili jure te utorkom za sajma u Topolovcu.
Očekuje se dogovor
– Sva je sreća da su ovdje dva autolimara, pa nam vozila brzo poprave – sarkastičan je Željko Sertić.
Vijeće Mjesnog odbora je razmatralo taj problem, ali je nemoćno. Predsjednica Maja Medarić kaže da su se već obraćali nadležnima, ali bez rezultata.
Savska je sve donedavno imala status županijske ceste i bila u planu obnove, ali se čekala sanacija vodovoda. Međutim, odlukom Ministarstva prometa od travnja, kao i mnoge druge, stavljena je u nerazvrstane ceste, odnosno gradske. Na žalost, zbog spore administracije i nedostatka provedbenih akata, postupak primopredaje ceste između Županijske uprave za ceste i Grada Siska još traje.
– Tim je postupkom Grad Sisak preuzeo čak 131 kilometar ceste, među kojima i Savsku, što je svakako golem teret za održavanje. ŽUC je predložio sporazum o primopredaji cesta, s prijedlogom da mi održavamo ceste do konačne primopredaje uz kasniju podjelu troškova, a potom prebacivanje novca za daljnje održavanje – kaže ravnatelj ŽUC-a Željko Marjanović. Međutim, za stanovnike Savske, državne odluke i spora birokracija ništa ne znače. Oni žele bolju cestu.