Gdje su nestali projekt Afco i most od Kaštela do Splita

SPLIT – Sjeća li se još tko projekta Afco? Maglovito, vjerojatno brojni. Prošlo je tek desetak godina otkako su nam vlastodršci pokazivali fotomontaže na kojima je splitska gradska luka izgledala, po mnogima zastrašujuće, poput bezličnih metropola prepunih betona i stakla, s ogromnim hotelima i kockarnicama.

Tračnice, a ne hoteli
Projekt koji je obećavao ulaganje od 500 milijuna dolara i otvaranje 7000 radnih mjesta, nacrtan je u Americi, o njemu je odlučivala i hrvatska Vlada, a Grad Split čak je osnovao službu i zaposlio ljude koji su dobili zadatak pripremiti njegovo provođenje. Gradonačelnik Ivan Škarić na njemu je zdušno radio, a ugovor je bio pred potpisivanjem kada je novi gradonačelnik Slobodan Beroš, više zbog nesuglasica s američkim investitorima, a manje zbog nepopularnosti projekta, sve obustavio.

Naplatila se gomila putnih naloga i dnevnica, potrošena je hrpa papira i bezbroj sati. Split nije postao mediteranski Las Vegas, nema kruzera, ni glomaznih jahti, umjesto hotela s pet zvjezdica i dalje su zahrđale tračnice, a 12.000 ljudi koji dođu gledati utakmice Svjetskoga rukometnog prvenstva u novu dvoranu u Lori, neće imati gdje prespavati.

Na žalost, Afco nije jedini projekt koji je daleko nadmašio sposobnosti političara da ostvare ono što obećaju.

Sadašnja gradska vlast sklopljena je također na popisu projekata, za koje smo prije tri i pol godine naivno mislili da će se ostvariti. Govorilo se o podzemnim garažama i s obzirom na gužve u gradu bilo je vrlo očekivano da će ih napraviti, (prijetili su čak i ispod Prokurativa), međutim projekt je još jednako nestvaran kao i američka vizija gradske luke.

Nema na POS-a
Kopilica je još zarasla u korov, a preseljenje željezničkog i autobusnog kolodvora još je samo “projekt”, kao i izgradnja po POS-u u Kili i Korešnici, što najbolje znaju splitski podstanari.

U međuvremenu, gradonačelniku Ivanu Kuretu i njegovu Poglavarstvu prezentirani su još brojni projekti, od kojih su neki iznimno zaintrigirali javnost.

Najviše most Ante Kuzmanića od Splita do Kaštela. Prostor Žnjana također privlači investitore, predstavljale su se različite vizije njegova izgleda (Buljubašić i Kotarac jednu, Hrvoje Marušić drugu), međutim plato je od Papine mise prije 10 godina i dalje isti.

Eto prigode za nova obećanja lokalnih političara!

Izgradnja splitskog Golden Gatea od Kopilice do Sućurca zvuči odlično. Na njega će se sigurno zalijepiti neki naivac. Ja bih prva.