Oko 15.30 sati policija je dobila dojavu da je u jarku pokraj ceste Čakovec - Štefanec u Međimurskoj županiji pronađeno tijelo motociklista.
Sletio je u jarak iz zasad neutvrđenih razloga i poginuo.
Doznajemo da je poginuo motociklist R. L. iz Nedelišća rođen 1996. godine. Oko 14.30 sati u lijevom zavoju sletio je s ceste i udario u kosinu kanala Trnava. Došlo je do višestrukog prevrtanja motocikla i pada motociklista na travnatu površinu. Preminuo je na mjestu događaja. Određena je obdukcija.
Iako su rezultati impresivni i vizualno uvjerljivi, važno je napomenuti da ovi prikazi nemaju temelja u stvarnim promjenama koje će nastati s vremenom
Ovaj jedinstveni spomenik hrvatske kulturne baštine nije samo arhitektonsko čudo, već i svjedok brojnih povijesnih događaja koji su oblikovali hrvatski nacionalni identitet
Pripreme za predsjedničke izbore u SDP-u su u punom jeku, stranka dobila i dva konkretna logistička zadatka s Pantovčaka
Zagorje kroz sva osjetila: Što vidjeti, okusiti, osjetiti i doživjeti u srcu Hrvatske
Motori su preopasni i gotovo. Jedan je zivot i jedno je zdravlje. Ne isplati se to riskirat.
Poštovana Vlado RH, molim vas da razmotrite promjene zakona i omogućite vlasnicima B kategorije vožnju skutera sa 125 ccm a u cilju povećanja sigurnosti prometa i smanjenja zagađenja te usklađivanja s europskom legislativom. Slična rješenja su donijeli brojne europske zemlje. Vožnja A1 vozila (motocikli do 125 ccm, do 11 kW, tricikli do 15 kW) s B kategorijom vozačke dozvoljavaju sljedeće zemlje čanice Europske Unije: Češka (samo motocikli s automatskim mjenjačem) Italija Latvija Malta Slovačka (automatski mjenjač, nakon 2 godine) Španjolska (nakon 3 godine) Poljska (nakon 3 godine) Portugal (25 godina starosti ili dodatna dozvola) Belgija (nakon 2 godine) Austrija (nakon 5 godina, trening od 6 sati) Francuska (nakon 2 godine, trening 7 sati) Luksemburg (nakon 2 godine, trening 7 sati) Ujedinjeno Kraljevstvo (trening bez ispita) Spasite konačno mnoge ljudske živote, zar vam nije tužno čitati svaki dan ovakve članke? S maksimalnom brzinom od 45 km/h, skuteri i motocikli sa zapreminom od 49 ccm nisu sigurni u prometu, jer ne zadovoljavaju minimalnu sigurnosnu brzinu na bržim prometnicama i preko mostova. Znate li kako izgleda kad se vozite 45 km/h (po ravnom, na uzbrdicama 20 – 30 km/h) dok na prometnicama oko vas jure kamioni, autobusi i bijesni automobili sa 60 – 80 kmh, i to ako se drže propisa?
Steta motora, srecom pa nema nevinih zrtava.