Najveći infrastrukturni projekt u Hrvatskoj: U 2024. vlakom do Mađarske brzinom od 160 km na sat
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadžaj s potpisom.
Mjesečni pristup - 39 kn/mj
Pristup Večernji Premium sadržaju do otkazivanja, mjesečna naplata
- Prvi mjesec 9 kuna (samo za nove korisnike)
Tko je Boris Pistorius, najpopularniji njemački političar za kojeg vjeruju da će u budućnosti postati kancelar?
Pistoriusov deklarirani cilj bio je uspješno transformirati njemačke oružane snage i učiniti ih ponovno operativnim, dok je u isto vrijeme podupirao Ukrajinu
'U tome što žene imaju seksualnu slobodu postoji nešto vrlo, vrlo prijeteće za muškarce'
Lucy Cooke nazivaju nasljednicom Davida Attenborougha, a njezina istraživanja spolova u životinjskom svijetu, objavljena u knjizi “Bitch”, ruše višestoljetne mitove o ženskoj seksualnosti
Kirurg i TV voditelj kojeg su prozivali zbog promicanja pseudoznanosti u Trumpovom timu
Jedna od kontroverzi pojavila se s lijekovima za mršavljenje, kad se koristila njegova sliku i citati za prodaju proizvoda koji se lažno reklamiraju da pomažu u mršavljenju
'U smrznutim rovovima i gorućim stepama, borimo se za svoje pravo da živimo'
Zelenski kaže da će Ukrajina iduće godine proizvesti najmanje 30.000 dronova dalekog dometa i dodao da 40 stranih proizvođača oružja već radi u ukrajinskom obrambenom sektoru
Britanski premijer Keir Starmer pod paljbom: Za pokolj u Vukovaru na sudu tvrdio da je genocid, a o Gazi šuti
Sadašnji predsjednik britanske vlade Starmer zastupao je kao odvjetnik Hrvatsku 2014. u njezinoj tužbi za genocid protiv Srbije na Međunarodnom sudu u Haagu
Ta pruga kad se konačno izgradi do Rijeke će Hrvatsku napokon staviti na kartu važnih europskih prometnih čvorišta za teretni promet. 160 km na sat u putničkom prometu je i više nego pristojna brzina za zemlju od 4 milijuna stanovnika koja na toj trasi povezuje nekoliko relativno malih aglomeracija. Nemamo preko 100 milijuna stanovnika poput Japana da nam treba Shinkansen, niti smo veliki poput Francuske ili Njemačke. Otprilike smo veličinom zemlja usporediva s jednom Švicarskom gdje su prosječne brzine vlakova od 100 do 120 kilometara na sat. To je posve normalno jer kome je normalnom može biti u interesu razvijati brzinu od 200 ili više kilometara na sat između kolodvora koji se nalaze na udaljenosti od nekoliko desetaka kilometara?