Mislim da bi mi vrlo teško palo da izgubim dozvolu. Smatram da bih osiromašio više nego da mi netko uzme golem novac jer se gušt letenja ne da kupiti nikakvim novcem. Pilot možeš biti samo ako si za to sposoban.
Više od 700 sati leta
Riječi su to koje je Vilko Marković (59), pilot koji je u nedjelju poslijepodne poginuo u padu zrakoplova u Zvekovcu u Dubravi pokraj Vrbovca, napisao prije nekoliko godina.
Strastveni letač dozvolu za upravljanje avionom stekao je još 2002. Četiri godine poslije postao je i ponosni vlasnik američke letačke dozvole. S nekoliko privatnih aviona preletio je cijelu Europu, posjetio sedam grčkih otoka, a do polovice 2010. skupio je zavidnih 720 sati samostalnog leta.
Posljednji je avion, Van’s Aircraft, RV-7A, jedini takav u Hrvatskoj, kupio prije dvije godine. Riječ je o avionu samogradnje koji je kupio u Americi. U nedjelju poslijepodne, na dan općine Dubrava, u njega je sjeo nekoliko puta. U avion je bezbrižno sjeo i u 16.20 sati. Sa sobom je poveo i Kristijana Manharda (36), konobara koji radi u njegovu restoranu u Ivanić-Gradu. Manhardu je to navodno bio prvi put da sjeda u avion. Kako su nam ispričali očevici, Marković je najprije pitao drugu svoju zaposlenicu da poleti s njim, ali ona nije željela. Nakon toga upitao je Kristijana Manharda koji je nakon početnog nećkanja ipak pristao. U zraku su bili desetak minuta.
– Uobičajeno se leti malo niže kada se hoće nešto pokazati publici. Koliko smo uspjeli vidjeti, Vilko je uzeo oštriji zaokret i počeo gubiti visinu. Bio je prenisko da bi se uspio izvući – kazao je jedan od očevidaca iz Aerokluba Dubrava. Zrakoplov se tada srušio u polje, pred očima Vilkove supruge i zeta. Vatrogasci su odmah dotrčali s aparatima za gašenje da se nešto ne bi zapalilo, ali pilotu i putniku nije bilo spasa.
Uzrok nesreće nepoznat
Iza poginulih ostale su dvije ožalošćene obitelji i prijatelji. U ponedjeljak je u prostorijama AK Dubrava zavladala tišina. U njima ozbiljna i tužna lica kolega pokojnog Vilka Markovića. Baš kao i u Ivanić-Gradu, gdje lampaši uz crnu zastavu u znak žalosti gore ispred restorana. Iza Kristijana Manharda iz Popovače ostali su pak supruga i dvoje maloljetne djece. Njihovu je obitelj zadnja tragedija zadesila prije pet godina, kada im je umrlo dijete.
Preliminarni rezultati vještačenja i uzrok nesreće koja je u crno zavila dvije obitelji trebali bi se znati krajem tjedna.
– Istražitelji su očevid obavljali u nedjelju do 23 sata. Tijela su prevezena na obdukciju, a avion je pohranjen u poseban hangar u AK Dubrava gdje će Agencija za istraživanje zrakoplovnih nesreća dalje vještačiti – kazao je Dražen Diklić, tužitelj u Velikoj Gorici.
– Vilko je ozbiljno shvaćao letenje i bio je jako iskusan pilot. Kao i u svakom sportu, i u ovome se, nažalost, događaju nesreće. Poklopile su se dvije negativne točke i, eto, dogodilo se to što se dogodilo – kazao je prijatelj poginulog Markovića te kolega iz AK Dubrava. Dodao je i da je Markovićev zrakoplov prošao sve potrebne kontrole.
" Vilko je uzeo oštriji zaokret i počeo gubiti visinu." Nažalost je i ovdje ego bio jači i važniji od iskustva i zdravog razuma.