Putnici pijuckali piće i padali ravno u ocean

Dijelovi pronađeni nakon pada Air Franceova Airbusa upućuju na to da je zrakoplov iznenada pao u Atlantski ocean. Dakle, nije došlo do eksplozije u zraku, tvrdi brazilski stručnjak, umirovljeni pilot Ari Germano, koji je svojedobno napisao knjigu o padu zrakoplova.

Dokazi – fotografije
Germano je bio šokiran fotografijom ostataka aviona, kobnog leta 447, na kojoj se navodno vidi da posada nije bila vezana sigurnosnim remenima. Iskusni pilot tvrdi da se na osnovi te fotografije može zaključiti da su putnici bili iznenađeni te da se tragedija dogodila tako brzo da posada nije mogla reagirati.

– Na fotografijama se vidi da su sjedala posade bila otkopčana, što sugerira da se posada kretala. Da je bilo upozorenja za opasnost, bili bi vezani na svojim mjestima. Oni nisu imali vremena učiniti bilo što – tvrdi umirovljeni pilot. Da njegov teorija “drži vodu”, pokazuju još neki detalji o padu zrakoplova do kojih su došli istražitelji.

Uvjereni u pravi smjer
Naime, među 24 automatske poruke koje su poslane samo nekoliko minuta prije pada, nalazi se i jedna koja upozorava na probleme s mehanizmom namijenjenim upravljanju zrakoplovom. Još prije se govorilo da je bilo problema s mehanizmom za visinu. Pojednostavljeno, moguće je da avion prije pada nije pokazivao ni točnu visinu ni točan smjer te da se iznenada zabio u Atlantik. Postoji također teorija da je bio pokvaren mjerač brzine, odnosno da je brzina bila premala ili prevelika.

Stručnjaci upozoravaju da je moguće da nikada neće biti otkriven pravi uzrok nesreće ako se ne pronađe crna kutija. A sve su manji izgledi da se ona pronađe. Ne samo zato što za dva tjedna crna kutija više neće moći slati signale nego više stoga što je Atlantski ocean na mjestu pada aviona dubok oko 6000 metara.