Ruski je državljanin jučer svojim BMW-om autocestom A3, Bregana – Zagreb – Lipovac, pretjerano žurio iz smjera Zagreba prema Srbiji.
Kako je priopćeno iz PU sisačko-moslavačke, kod Popovače mu je prometna policija izmjerila brzinu od 226 kilometara na sat pa je zaustavljen.
Zbog ovog prometnog prekršaja naplaćena mu je novčana kazna od 2000 kuna te mu je izrečena mjera zabrane korištenja inozemne vozačke dozvole B kategorije na području Hrvatske u trajanju od 12 mjeseci.
Glumica je opisala put koji su prošli dok nisu došli do točne dijagnoze, a otkrila je i kako se njena hrabra kći nosi sa promjenom prehrane i stila života, te da mora biti jako disciplinirana i paziti kako bi izbjegla korištenje kortikosteroida.
Unatoč časti da postane narednik, priznao je da je iznevjerio Kim Jong Una, a ujedno je izrazio i odlučnost da povrati povjerenje Partije
– Ne znam što ću ni kako ću. Očajan sam čovjek. Uza sve sam trenutačno nezaposlen. Moja supruga i ja smo sada praktički i bez imovine i bez mogućnosti da živimo normalno – kazao je nekadašnji nogometaš
Tijekom zime izloženi smo raznim bakterijskim infekcijama, gdje se često primjenjuje terapija antibioticima. Kako prevenirati i tretirati nuspojave ovih lijekova, objašnjava liječnica obiteljske medicine Dubravka Bokarica iz Zagreba.
Jeste li čuli za pojam dunkelflaute? Ova riječ izaziva strah i trepet u industriji obnovljivih izvora energije, a prošli tjedan ova prirodna pojava dogodila se u Njemačkoj. No o čemu je zapravo riječ?
u njemačkoj normalna stvar. njemci su inače poznati da su jako nerazumni ... anarhija i bezvlađe u toj zemlji. Šta oni znaju kako se zakoni provode
vozice kamaza 250, dakar.
Kako je priopćeno iz PU sisačko-moslavačke, kod Popovače mu je prometna policija izmjerila brzinu od 226 kilometara na sat, pa je pretečen sa jačim BMW presretačem brzinom od 277 na sat te je zaustavljen. Naravno ni pri tim brzinama na našim autoputevima nema opasnosti ali je zabranjeno .. Rus misi da je Njemačkoj pa kad je dobra prometnica možeš dati malo više gasa... Inače najviše 97,8% stradalih i poginulih se događa ne na autoputu nego na lošijim prometnicama gdje s cozila kreču u prosjeku 60 -110 ... Vidimo kod utraka formule da se vozi i iznad 300 na st i to na 30 centimetara jedan od drugoga i prilično je sigurno ..