U 20 godina industrija će se promijeniti i tu je naša prilika

Kako je i bilo najavljeno, došlo je do velikog svetonedjeljskog čvenka – premijer Andrej Plenković posjetio je prvi puta Matu Rimca i Rimac Automobile u Svetoj Nedelji. I nije to učinio sam, kao što sam nije bio ni Mate Rimac.

Uz njega su doista bili najavljeni Lutz Meschke, zamjenik predsjednika i član Izvršnog odbora Porschea, te Thomas Schemera, izvršni potpredsjednik Odjela za proizvode Hyundai Motor Groupa, ali još i Dirk Lappe, direktor Porsche Engineeringa te Daniela Rathe, voditeljica politike, vanjskih odnosa i održivosti Porschea.

Video: Igor Kralj/Pixsell

Ali, Plenković se odlučio pokazati u svoj svojoj raskoši dovevši ministra financija Zdravka Marića, ministra gospodarstva Darka Horvata, ministricu regionalnog razvoja i fondova EU Gabrijelu Žalac, ministra rada Marka Pavića, ministricu znanosti i obrazovanja Blaženku Divjak.

Iz Koreje u Svetu Nedelju

I uz njih još nekoliko svojih visokopozicioniranih službenika. Kakav showdown. U tom se suočavanju, u kojem je Rimac doista i pokazao dvije godine pripremanu prezentaciju na stotinjak slajdova, čini kako je premijera svetonedeljski poduzetnik uspio dovesti u poziciju nalik šahovskom matu.

Jer, kada čelni ljudi takve dvije kompanije pronađu vremena i dođu u Hrvatsku da bi razgovarali o pokretanju proizvodnje, tada je čak i osobi poput premijera države teško nešto po tom pitanju ne napraviti. Riječ nekog od ovih ljudi iz Porschea i Hyundaija ima veliku težinu u kontinentalnim razmjerima pa si teško bilo tko može dopustiti javno iznesenu negativnu ocjenu spremnosti za suradnju.

Sastanak je potrajao i dulje nego što je najavljivano. Lako je moguće da je dolazak čelnika Porschea i Hyundaija poruka kako smatraju da u Hrvatskoj još nisu do kraja ispunjeni uvjeti za ostvarenje njihova ozbiljnog angažmana, odnosno da se donese još investicija u Rimac Automobile. Tvrtki Mate Rimca važno je da ima ovakve partnere jer su im njihova financijska moć – nekoliko je puta jučer spomenuto kako Hyundai ima prihode četiri puta veće od hrvatskog BDP-a – iskustvo i resursi prijeko potrebni.

Krajnji je cilj Rimčeve tvrtke u ovom trenutku postati dobavljač prve grupe za autoindustriju, čime im se otvaraju vrata za suradnju sa svim najvećim svjetskim autokompanijama. Sudeći prema jučerašnjem skupu jer prije je to bio skup nego sastanak, za takvo što treba ispuniti još uvjeta. A to neće ići bez države, odnosno država je ta koja mora stvoriti takvu klimu da globalni giganti poput Porschea ili Hyundaija odluče u korist punog angažmana u našem gospodarstvu.

– Autoindustrija se mijenja kao nikada do sada. Sada ona ima mnogo više potencijala. Nikada se do sada nije mijenjala tako kako će se mijenjati u sljedećih deset ili 20 godina. I to je velika prilika za Hrvatsku. Mi danas postojimo ne zato što znamo dobro napraviti svjetlo ili vrata, to se radi već stotinu godina, nego smo ovdje zato što smo krenuli u nešto što je i njima tada bilo novo – rekao je Rimac navodeći jake argumente zašto bi Plenkovićeva Vlada trebala razmišljati o autoindustriji.

– Ako pogledamo koliko Slovačka ima zaposlenih u autoindustriji u odnosu na broj stanovnika, postignemo li ono što su postigli oni, imali bismo 45.000 zaposlenih više – rekao je napominjući kako se trebamo pokrenuti i ne propustiti prilike koje se sada nude, a koje osiguravaju rast. No, to se, rekao je još Rimac, neće dogoditi samo od sebe, to nije moguće unutarnjim snagama, nego je to jedino moguće vanjskim investicijama.

– Hrvatska neće moći preko noći dobiti strane investicije, nama je trebalo deset godina za ovakvu tvrtku. Mislim da je u Hrvatskoj puno kukanja i mišljenja da će netko drugi riješiti probleme. Najgore bi bilo da dođu investitori i da poslije budu razočarani – dodao je još Rimac. Lutz Meschke, visokopozicionirani Porscheov menadžer rekao je nešto prilično znakovito.

– Sjećam se jako dobro prošlogodišnjeg golemog entuzijazma u Hrvatskoj izazvanog uspjehom na Svjetskom prvenstvu u nogometu. Autoindustrija treba privući upravo takvu pozornost. Čvrsto vjerujemo u Matu Rimca, njegove ideje i tehnologiju, a ovo je mlada i uzbudljiva zemlja jakog turizma, ali i s puno potencijala, mladih obrazovanih ljudi. Ovdje je oko Rimca moguće osnovati visokotehnološku autoindustriju. Mi možemo dati naše znanje i iskustvo u tom smislu, ali to neće biti dovoljno bez Vladine potpore. Ona već sada radi dosta, ali potrebno je još više, pogotovo kada je obrazovanje u pitanju, kao što je potrebno formirati projekte koji će omogućiti da oni obrazovani ostanu ovdje. A imate odličan obrazovni sustav koji dobro obrazuje ljude pa ga trebate i iskoristiti – rekao je Meschke.

Video: Igor Kralj/PIXSELL Premijer Plenković u društvu predstavnika Porschea i Hyundaija posjetio tvrtku Rimac Automobili

Thomas Schemera iz Hyundaija rekao je kako je bilo dvojbi oko odluke da se uloži u Hrvatsku, no optimizam Mate Rimca učinio je da se ta velika korejska kompanija pojavi u Svetoj Nedelji kao jedan od većih investitora.

Strateške industrije

– Imali smo jutros plodan razgovor s predstavnicima Vlade o privlačenju novih investitora u Hrvatsku, da vlada u tom smislu učini više. A ona je, čini mi se, mjesto u koju vrijedi ulagati, ali kao što sam rekao, svi mi moramo učiniti više, rekao je. Premijer Plenković izražavao je oduševljenje svetonedeljskom tvrtkom i također istaknuo kako su zadovoljeni institucionalni kriteriji za veće investicije u Hrvatsku.

– Razumijem da je iz optike Rimca i sličnih najvažnije da Hrvatska što prije osmisli nešto što će i njima i drugim investitorima iz autoindustrije biti “svjetlost” da dođu kod nas investirati. Učinit ćemo sve da to omogućimo – rekao je Plenković. Zdravko Marić bio je nakon sastanka raspoložen za još razgovora pa je podvukao još jednom premijerovo razmišljanje kako je fiskalna disciplina države također bitna u privlačenju investicija. – Mislim da autoindustrija može biti strateška, rekao je, ali i dodao kako jest za porezna rasterećenja, no na horizontalnoj razini – za sve jednako.