Hrvatski nacionalni avioprijevoznik na konferenciji za medije izvijestio je javnost o detaljima jučerašnjeg incidenta u Sarajevu prilikom kojeg je 'mehaničkim udarcem' došlo oštećenja zrakoplova Croatia Airlinesa (CA) na redovnoj liniji iz Zagreba za Sarajevo.
Na brifingu za medije prisustvovao je Robert Kruljac, voditelj zemaljskih usluga i menadžer za upravljanje kriznim situacijama i izvanrednim događajima te Tomislav Štimac, zamjenik direktora Tehnike Croatia Airlines.
Video prijenos:
Tekstualni prijenos konferencije:
Tomislav Štimac, zamjenik direktora Tehnike Croatia Airlinesa započeo je press konferenciju.
- Tijekom dana obavljena je inspekcija u Sarajevu. Možemo potvrditi da se radi o mehaničkom oštećenju. - rekao je Štimac i nastavio pokazivati slike oštećenja tj. puknuća na trupu aviona.
- Radi se o udubljenu od 20x20 milimetara, a u dnu udubljenja postoji perforacija 15x20 milimetara i to se sve nalazi na desnoj strani zrakoplova ispod putničkog prozora na zrakoplovu. Ne radi se o nikakvoj perforaciji nastoloj metkom. - dodao je.
Zašto je prva sumnja bila da se radi o propucavanju jer u Sarajevu je Tužiteljstvo provelo balistilčki pregled sa sumnjom na vatreno oružje?
- To je naša standardna procedura, neovisno o tome koja je zračna luka u pitanju, dakle ozbiljna smo kompanija i radimo balističko testiranje kako bi se otklonilo sve sumnje. - rekao je Štimac.
Strukturna oštećenja na zrakoplovu su česta, može se dogoditi od kamenčića na pisti ili nekog drugog predmeta, naglašavaju iz Croatia Airlinesa.
- U mojih 30 godina karijere nismo imali slučaj balističkog oštećenja - naglašava Štimac, no iz Croatia Airlinesa naglašavaju da se ovakva oštećenja događaju 2-3 puta godišnje.
- Ovakvo oštećenje zapreka je zrakoplovu da sigurno leti, bilo je potrebno dobiti sve dozvole i on će danas poslijepodne doći u Zagreb. - dodaju iz CA koji su rekli da onda slijedi popravak u tehničkom centru. "Zrakoplov će, nadamo se, biti u prometu sljedeći tjedan."
Čija je odgovornost?
Svaka zračna luka mora provjeravati s vremena na vrijeme pistu. Zatražili smo izvješća zračnih luka u Zagrebu i Sarajevu kako bi se znalo kakve su bili uvjeti na uzletno-sletnim stazama.
Je li oštećenje moglo nastati tijekom leta?
Nismo se do sada susreli s takvim slučajem da se oštećenje ove vrste dogodilo tijekom leta. Teško je reći je li se dogodilo prilikom polijetanja ili slijetanja ili za vrijeme sleta.
Koliko je opasno ovo oštećenje?
Ukoliko je perforacija na oplati može doći do pada tlaka u kabini zrakoplova, ali zato postoje svi pregledi prije svakog polijetanja kapetan i ovlašteni mehaničar pregledaju zrakoplov. Nema paljenja motora prije nego što mehaničar potvrdi. Iz istog razloga rade se pregledi i prilikom slijetanja.
- Teško mi je za povjerovati da nitko to u Zagrebu nije vidio, teško mi je povjerovati da je bilo tu, mislim da je veća vjerojatnost da se to dogodilo u Sarajevu. Tijekom leta nije prijavljena apsolutno nikakva poteškoća. - rekli su iz Croatia Airlinesa.
Hoće li se znati što se zaista dogodilo?
Ukoliko nakon pregleda u Sarajevu ili u Zagrebu oštar predmet koji je oštetio avion bude pronađen, onda će se znati, ako ne, onda će ostati otvoren slučaj, zaključili su iz Croatia Airlinesa.
Što se dogodilo u srijedu navečer na letu Zagreb - Sarajevo?
Jučer, u prijepodnevnim satima završio je očevid nakon incidenta u Međunarodnoj zračnoj luci u Sarajevu. Podsjetimo, na letu iz Zagreba za glavni grad BiH prilikom slijetanja oštećen je zrakoplov Croatia Airlinesa. Prve neslužbene informacije govorile su da je zrakoplov propucan vatrenim oružjem, a sada se oglasilo i Tužiteljstvo BiH koje je provodilo očevid.
VIDEO: Oštećen zrakoplov Croatia Airlinesa u Sarajevu
- Dežurni tužitelj Tužiteljstva BiH koordinirao je provođenje očevida koji je na Aerodromu Sarajevo izvršio tim za očevid. Nakon provedenog uviđaja prema preliminarnim nalazima stručnih osoba ne postoje indicije koje bi ukazale na zaključak da je oštećenje na zrakoplovu nastalo djelovanjem vatrenog oružja.
Prema stavu stručnih osoba oštećenje je prouzročeno mehaničkim udarcem.
Izvršenim analizama utvrđeno je da nema tragova barutnih čestica niti drugih tragova koji bi ukazivali na djelovanje projektila iz vatrenog oružja - stoji u priopćenju.
- Sigurnost putnika i posade ni u jednom trenutku nije bila ugrožena, a nacionalni avioprijevoznik i u ovoj se situaciji vodio najvišim standardima sigurnosti. Tijekom dana stigli su nalazi balističkog vještačenja, a Croatia Airlines je još jednom potvrdio da avion nije bio meta vatrenog oružja, te će tijekom poslijepodneva je vraćen u Zagreb - poručili su iz CA.
Kre.eni, netko je sjedio na krilu aviona i udarao čekićem po njemu.