Uzrok nasukavanja Marka Pola je ljudska pogreška?

Još uvijek nisu poznati razlozi nasukavanja Jadrolinijina trajekta Marko Polo koji se u subotu oko 2 sata u noći sa 105 osoba i 18 automobila 'popeo' pramcem na otočić Sit između Žuta i Pašmana u šibenskom arhipelagu.

Za sada se samo zna, a to je potvrdio i kapetan Mario Babić, da je najvjerojatnije riječ o ljudskoj pogrešci jer nisu utvrđeni nikakvi tehnički kvarovi na brodu koji bi bili uzrok nasukavanja.

- Tijekom istrage već smo prvog dana utvrdili da je sa brodom bilo sve u redu, kompas, radar, kormilo i druga navigacijska oprema bila je ispravna. Uredno su radili svjetionici i drugi uređaji za osvjetljavanje na moru koji su bili u okruženju otočića, a vremenski uvjeti su bili relativno povoljni što znači da nije bilo magle ni vjetra. U tom kontekstu se znatno sužavaju mogući uzroci pomorske nesreće što nas upućuje da je doista riječ o ljudskom faktoru - kazao nam je kapetan Mario Babić, ravnatelj Uprave pomorskog prometa, pomorskog dobra i luka Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

Istraga se nastavlja i danas, a kako nam je rekao Babić, stručnjaci će izvršiti pregled VDR uređaja. Naime, riječ je o uređaju ' voice data recording' kojeg imaju svi veliki putnički brodovi poput Marka Pola. On je sličan crnoj kutiji iz aviona, a upravo bi taj uređaj koji se nalazi na zapovjedničkom mostu i na kojem su snimljeni svi snimljeni svi razgovori, koordinate i ostalo trebao dati odgovor što se doista zbilo te noći i zašto je Marko Polo nasukan.

Kako nam kaže Mario Babić, nalazi urina i krvi izuzeti od zapovjednika, Zdravka Radića, dežurnog časnika, kormilara i upravitelja stroja i koji bi trebali pokazati reakciju na alkohol i droge još se uvijek čekaju.  

Jutros su ronioci vršili podvodna varenja kako bi sanirali pukotine kroz koje je u brod prodrlo more. Na taj će se način ispustiti more kako bi se olakšao brod i kako bi ga se lakše odsukalo. Tijekom dana trebao bi doći još jedan jači tegljač i krenuti sa odsukavanjem Marka Pola koje bi, ukoliko to dopuste uvjeti i procjene stručnjaka, započelo u popodnevnim satima ili sutra ujutro.