Zato što je na glasu kao mirna zona na rubu grada, mlade se obitelji s djecom onamo rado doseljavaju. I mogao bi to biti raj na zemlji, kažu stanovnici, kad bi se uložilo malo truda i novca. Umjesto toga, Podsused je od naselja koje je nekoć bilo društvena i kulturna žila kucavica postao mjesto koje sve brže propada, a oni koji mu odluče dati “šansu”, ubrzo se razočaraju jer u njemu, objašnjavaju, nemaju ni osnovne uvjete za život. Poput priključka na gradski vodovod, s čime se Gornji i Donji Jarek muče već barem 50 godina. Kuće smještene na šumovitim obroncima Medvednice izgledaju kao stvorene za odrastanje djece, no teško je u njima uživati, ističu, kad ne znaju hoće li imati dovoljno vode za kuhanje ili pranje odjeće prije novog dolaska cisterne.
Puna “knjiga žalbi”
– Govorili su nam da bi vodovod trebao doći uskoro, i to iz Zaprešića, i zato sam došao ovamo živjeti. No to se nikad nije dogodilo, već nam cisterne dolaze tri puta tjedno, a mi i dalje plaćamo komunalne i druge naknade kao da imamo priključke – kaže Fahdet Husić. Vode, kao ni kanalizacije, baš poput Jareka, nema ni Jagodišće, no ni ta naselja nisu izolirani slučajevi. Svoju borbu za kanalizaciju u dijelu Ulice Franje Lučića već 14 godina vodi Viktor Hršak, i to bez uspjeha.
– Od 2007. se dopisujem s Gradskom četvrti i Mjesnim odborom, a u posljednje vrijeme me samo ignoriraju. U međuvremenu plaćam ispumpavanje septičke jame koju dijelim sa susjedom – žali se Hršak.
I bilo bi sjajno kad bi komunalna infrastruktura bila jedini problem, no njih ima dovoljno da se ispuni knjiga. Među najvećima je loša povezanost dvaju dijelova Podsuseda, koji napola presijecaju pruga i Aleja grada Bologne.
– Pješaci, a među njima i učenici na putu do škole, koriste pothodnik s kojeg se ljušti boja i u kojem noću ne rade svjetla, a zatim moraju prijeći Samoborsku cestu, kojom se juri kao da semafori ne postoje. Vozačima je, pak, najbliži podvožnjak tek u Škorpikovoj. Tisuću njih dnevno, da ne moraju obilaziti kilometrima, zato ispod Aleje prolaze “Kitovim prolazom” – govori Veseljka Klobučarić-Pirc, vijećnica u MO-u Podsused. No, nazvati to prolazom, uvjerili smo se, zapravo je pretjerivanje jer je riječ o asfaltiranoj stazici kroz bujajući potok, gdje krivi potez volanom vodi u vodu do koljena.
– A umjesto da rade podvožnjak ovdje u Podsusedu, radit će ga u Gajnicama, samo kojih stotinu metara od Škorpikove, što je izvan svake pameti – zaprepaštena je Štefica Rodić Stupalo, vijećnica u četvrti Podsused – Vrapče. U njezinoj je “knjizi žalbi” i nedostatak više sadržaja poput vrtića, škola, ambulante, šoping-centra i društvenog doma za stanovnike cijelog Mjesnog odbora, a posebno Pijavišća u južnom dijelu naselja, o čemu je Večernjak već pisao.
– Sanacija klizišta Kostanjek, najvećeg u Europi, projektirana je prije 20 godina i stoji zaboravljena. A što je s obnovom kulturno-povijesnih znamenitosti, srednjovjekovnog Susedgrada u kojem je stolovao Franjo Tahi i poznate Vile Hutter iz 1910. u kojoj je do prije šezdesetak godina bila ambulanta? Tu su i obnova Podsusedskog trga s klupama, šetnicom i zelenilom umjesto da je asfaltirano parkiralište kao danas... – nabraja Rodić Stupalo.
Unatoč svemu, u Podsusedu se nastavlja graditi pa se uz Priobalnu cestu i savski nasip namjerava podići naselje Prisavišće u koje bi se smjestilo još nekoliko tisuća stanovnika. A to će probleme koje imaju, upozoravaju, samo zakomplicirati.
– Protivim se tom projektu jer se radi nešto novo, a nisu se riješili postojeći problemi. Naselje se prenatrpava, a nemamo osnovnih sadržaja ni potrebnu infrastrukturu – govori Ivan Paradi.
Problem nedovoljnog razvitka Podsuseda realan je i on ga je svjestan, kaže Dejan Kljajić, predsjednik Vijeća četvrti Podsused – Vrapče, no riješiti sve što stanovnike muči zahtijeva iznose veće od njezina budžeta. I to zato što je, kao u slučaju škole u Pijavišću i spoja preko Aleje grada Bologne, riječ o projektima koji se realiziraju na razini Grada. No, neki se od njih ipak rješavaju, poput priključka Jareka na vodovod, što će stajati više od 10 milijuna kuna.
Roštiljanje na obali
– Podvožnjak u Aleji smjestili smo u Ulicu Medpotoki jer je namijenjen uglavnom stanovnicima Gajnica. Bilo bi nezgodno da iz svog naselja putuju na zapad pa zatim opet na istok prema gradu. No, “Kitov prolaz” se u svakom slučaju ne bi smio koristiti iako je popularan, jer je jako opasan i nije namijenjen autima – ističe Kljajić. On i njegovi vijećnici, napominje, rade što mogu, pa je iz proračuna četvrti za ovaj mjesni odbor u 2021. izdvojeno tri milijuna kuna. Najavljuje i nove projekte u kvartu.
– Osim što uređujemo ulice poput Podsusedskog dolja, sredit ćemo i kupališni put uz Savu i pretvoriti ga u novi Jarun ili Bundek. Uredit ćemo obalu sa sadržajima poput roštilja. Podsused nije zaboravljen, no procesi da se ostvari ono što želimo traju dugo – govori šef četvrti.
Da će se Gornji i Donji Jarek napokon riješiti cisterni, potvrdili su i u Vodoopskrbi i odvodnji.
– Pokrenuli smo izradu projektno-tehničke dokumentacije za sustav naselja Gornji Jarek, Meglenjak i Jagodišće. Riječ je o 4080 metara rekonstrukcije i gradnje vodoopskrbne mreže te precrpnih stanica i vodospreme. Nakon završetka projekta i ishođenja građevinske dozvole planirat će se realizacija u 2021. – kažu u ViO.