Na ispitu za taksiste - što sve treba znati o gradu?

Vinko je osam godina na burzi rada. U četvrtak je došao u gradski ured gdje ga je čekala komisija. Treba mu "dvojka" da bi se maknuo s burze... Želi biti taksist.

– Postavili su mi deset pitanja i sve sam znao. Jako sam zadovoljan. Pitali su me da im ukratko prepričam nastanak grada, nabrojim nekoliko značajnijih kulturnih spomenika, muzeje grada i sva ministarstva i gdje se nalaze. Nije bilo teško – rekao je Vinko.

Kumovao je i strah

Kandidat koji je slijedio iza njega nije, čini se, dobro zagrijao stolicu. Na pitanje da nabroji bolnice u gradu on je počeo zamuckivati te je uspio nanizati tek njih četiri.

– A, što ćete učiniti ako žena ima trudove i hitno trebate stići do Svetog Duha, a ne znate gdje se nalazi? – upitala ga je tročlana komisija. Uglavnom, ovaj je kandidat bio jedan od 11 koji ispit nisu položili. Došao je ukupno – 21 kandidat.

– Na ispitu smo imali vozača koji nije znao kako doći do Vinogradske bolnice preko Međimurske ulice. Dolaze ljudi iz cijele Hrvatske koji ne znaju doći do Zagreba, a kamoli da poznaju grad –- priznao je Dubravko Mahović, predsjednik komisije ispita o poznavanju grada.

Na ispitu u četvrtak nažalost smo se uvjerili kako doista postoje oni koji ne znaju nabrojiti niti zagrebačke bolnice, novozagrebačke kvartove, glavne trgove, velike državne institucije...

Poražavajućim rezultatima ispita možda je pridonio i strah te negativno i napeto ozračje koje se osjetilo ispred ureda u kojem su vozači, jedan po jedan, polagali ispit.

–Neću proći jer Grad na ovakav način puni svoj proračun. Ja sam instruktor vožnje. Ako ja ne poznajem grad, onda ne znam tko ga poznaje – rekao je Mirsad Imširović, 28-godišnji Zagrepčanin, koji je posljednjih sedam godina prijavljen na burzi. Dodaje kako mu taj ispit može promijeniti život. Rekao je da njegova obitelj ima sedam članova, nitko od njih ne radi i da bi mu i plaća od 3000 kuna, koliko bi dobio kod Cammea, puno pomogla.

Sve ovisi o znanju

Jednako pesimističan je bio i Dražen.
– Cijelu noć sam učio, no mislim da neću proći.

Njemu kao ni ostalima nije pomoglo ni pristutnost Koste Minovskog koji je došao dopratiti, i kako kaže, ohrabriti svoje vozače.

Naime, kako saznajemo, gotovo sve grupe koje polažu ispite u posljednjih tjedan dana sastoje se skoro u potpunosti od njegovih budućih zaposlenika od koji mnogi, tako se čini, ne zadovoljavaju minimalne uvjete za dobivanje dozvole za prevoženje putnika. Unatoč tomu što je ispitna literatura poprilično opširna, od članova komisije smo doznali kako su pitanja vrlo jednostavna kako bi što više vozača položilo. Hoće li Cammeo, koji je uložio između dva i tri milijuna kuna u svoj taksi-projekt, isti uspjeti realizirati ovisi, tjedan dana prije konačnog zaključenja natječaja prije svega o znanju vozača koji mu i dalje nedostaju.