Oryx: Dobili licencije, a ne mogu voziti jer su mlađi od 24 godine

Na Dan žena 20 je mladih taksista u Oryxu ostalo bez posla. Prema zakonu ne smiju voziti automobil motor kojeg je snažniji od 80 kW što je policija očigledno revno primjenjivala. Zbog toga otkaze će dobiti mladi vozači i u ostalim taksi-tvrtkama!

Prilična konfuzija

Oryx Taxi našao se u nezavidnoj poziciji. Djelatnici MUP-a, obavljajući svoj posao i pridržavajući se strogo zakonskih propisa, počeli su isključivati mlade vozače iz prometa za njihovih smjena – objasnili su iz te tvrtke napominjući i da osiguranja ne priznaju štetu ako je riječ o mladom vozaču.

Bez posla ostat će i u Cammeu, tvrtki u kojoj su se već počeli prilagođavati tim čudnim zakonskim odredbama.

Kako objašnjava Miroslav Hoffman, voditelj službe za odnose s javnošću te tvrtke, u priličnoj su konfuziji jer su im jučer došla dva mladića s položenom taksi-licencijom.

– Kako se dopušta da ljudi kojima je manje od 24 godine polažu taksi-licenciju i na temelju čega im onda mi moramo reći da nisu kvalificirani da voze taksi – pita Hoffman.

U Cammeu još ima vozača koji su ispod te sporne dobne granice prema Zakonu o sigurnosti prometa. U Oryxu će zaposliti novih dvadeset vozača, ali koji “udovoljavaju svim zakonskim regulativama”. Priložili su i objašnjenje spomenutog zakona kako ga MUP tumači. I oni kažu da iznimki nema neovisno o tome je li vozač nekomu zanimanje, je li se školovao za vozača i slično.

Statistika kao razlog

U prilog tomu iz Odjela za sigurnost cestovnog prometa dodali su i statističke podatke u kojima stoji da je lani poginulo 22 više ljudi u nesrećama koje su skrivili mladi vozači. I zaključili ovako: “Očito je da mladi vozači predstavljaju povećani rizik za sigurnost prometa na cestama i rizik koji se kontinuirano povećava.” Ono što je sigurno jest da se povećao i broj nezaposlenih.