Na današnji dan, prije točno 49 godina, uvedena je mjesečna karta za autobuse ZET-a, a Zagreb je tada imao i najjeftinije radničke karte 'u bloku', u čitavoj bivšoj državi.
Dana 1. listopada 1974., na snagu su stupile nove cijene prijevoza u zagrebačkom, javnom gradskom prometu - po tarifama ZET-a, od prije pola stoljeća, vožnja u tramvaju i autobusu, stajala je 2,3 tadašnja dinara, a tzv. 'blok', 60 dinara. Na snagu su, istog dana, stupile i nove cijene gradske željeznice, pa se, kako je zabilježeno u Večernjakovoj arhivi, do Samobora, 'srebrnom strijelom', moglo za 7 dinara, a do Bregane za 9.
Mislilo se i na izletnike, pa su povratne karte, do istih tih destinacija, nedjeljom, stajale samo 12, odnosno 14 dinara. No, taj je dan u povijest ušao kao dan kada je tadašnje 'gradsko saobraćajno poduzeće', uvelo i jednu novinu – mjesečnu kartu za neograničen broj vožnji autobusom, kakva je, do tada, postojala samo za tramvaj.
Cijena joj je bila 100 dinara, dok je radnička karta, u bloku, stajala samo 1,2 dinara i bila je, kako bilježi naša arhiva, zasigurno najjeftinija u bivšoj Jugoslaviji.
VEZANI ČLANCI:
VIDEO Povlače se lakovi za nokte, šljokice, sjajila: Trgovci pripremaju velike rasprodaje