Uspinjača za Gornji grad jučer je kao najstarije javno prijevozno sredstvo u Zagrebu proslavila 122. rođendan.
Godišnje preveze više od 700.000 putnika, a nikada nije imala nesreću. Prije četiri godine produljeno joj je i radno vrijeme tako da vozi svakih deset minuta od 6.30 do 22 sata.
‘Unose potpuno nove madrace i postavljaju ih svake večeri s plastičnim prekrivačima i čistim plahtama'.
Stanu je potrebna potpuna adaptacija, a sastoji se od ulaznog hodnika, dnevnog boravka, spavaće sobe, kuhinje s blagovaonom, kupaonice i odvojenog toaleta
Sutkinja nije posebno cijenila to što tuženica tvrdi da u spornom razdoblju nije živjela u Njemačkoj niti je tamo bila osigurana, jer je D. D. u tijeku postupka u cijelosti izmijenila tvrdnje o tim okolnostima "a što ukazuje na to da su prigovori tuženice isključivo usmjereni izbjegavanju građanskopravne odgovornosti"
Hm Nikad nije imala nesreču. Jednom je bilo opasno, kad je htjela preticati preko pune linije, ali je vozač uspinjače, na vrijeme reagirao i izbjegao nesreču. Inače lijep jubilej i točnost, za razliku od ostatka ZET-a.
Zagrebačka uspinjača godišnje preveze više od 700.000 putnika Znači da svake godine preveze sve stanovnike Zagreba... Nije li zbog toga i izgrađena? Smiješno je pisati o tom broju... Zašto? Zato što ZET točno zna koliko karata za uspinjaču proda godišnje.. Zašto ne objavi punu količinu prodanih karata? Jer bi posalo zanimljivo koliko troši novaca, a koliko proda karata...
Vrijedi li za uspinjaču obična karta kupljena za tramvaj i autobus ili se mora posebno platiti?