Branimirova, Avenija Dubrovnik i Preradovićeva samo su neke od ulica koje su ovo ljeto obnovljene u Zagrebu. Neki su radovi počeli i u rujnu, što je stvaralo gužve jer se većina građana vratila s ljetovanja, a počela je i školska godina.
Najveći problemi tek se očekuju nakon potpunog zatvaranja rotora, no taj datum već je nekoliko puta odgađan.
U galeriji vam donosimo veće zahvate koji su obavljeni u Zagrebu.
Većina državnih cesta kroz Liku zatvorena je za sve skupine vozila zbog nanosa snijega i olujnog vjetra uključujući i državnu cestu DC1 na dionici Korenica-Ondić-Gračac
Upoznajte ostale ukućane s pripremom kompleta za evakuaciju i pomozite im u pripremi. Ako u kućanstvu imate bebe, starije osobe ili osobe s invaliditetom ne zaboravite pripremiti stvari i za njihove potrebe. piše Ravnateljstvo civilna zaštita.
Zakon su predložili zastupnički klubovi Svoboda, SD i Ljevica, navodeći kako je zabrana veličanja nacizma i fašizma regulirana u većini demokratskih zemalja.
Zrak koji dišemo često uzimamo zdravo za gotovo, no njegova kvaliteta ima značajan utjecaj na naše zdravlje.
Rotor nije trebalo ni dirat. Trebalo je, a i tako će trebat u skoroj budućnosti napravit 2, 3 mosta. Oni su ti koji bi preusmjerili trajno promet sa rotora. Dva mosta zapadnije od rotora, (Jarun i Prečko) te jedan centralni (Bundek). Sa time se rješava prometni kolaps za daljnih 30 god. Ali nikako pogrešiti kako se pogrešilo sa Domovinskim mostom. Svi tri mosta moraju imati 6 prometnih traka i u sredini mjesto za tramvaj i sl.
A dobro novinarcicu moj sto ti mislis kako se to radi u drugim gradovima u svijetu, jednako kao i kod nas ili vjeruj mi mnogo gore. Drugo kada se dolazi u Zg, ODES NA OBILAZNICU I BIRAS : ZAPAD PREMA LJUBLJANI ULAZ JANKOMIR, ISTOCNO ZA SL. BROD, ULAZ BUZIN, ULAZ RADNICKA, ULAZ ISTOK SLAVONSKA, A MOCI CES I NA ROTOR !!!! ALI IMA ONA NARODNA : RDJAVU KU.... I DLAKA SMETA !
zagrepčan sam i nisam još poludio. Barem mislim tako. No da ima pun kufer onih koji uvijek iznova polude čim se negdje zabode kramp ili lopata, ima. I to u ne baš velikom broju, ali su strateški raspoređeni u uvijek graknu kada se počinje bilo što graditi. No shvaćam ih. Normalno je da su oni nikada ništa sagradili nisu uvijek iz straha graknu kada se nešto gradi. Normalno je da se ljudi boje nepoznatoga, a to je u njihovu slučaju rad, i gradnja.