Zbog slovenskih vinjeta plaćamo skuplju cestarinu

Zbog vinjeta, koje su Slovenci za promet svojim autocestama uveli u lipnju prošle godine, mi plaćamo skuplju cestarinu na autocesti Zagreb-Macelj. Naime, osim što je uvođenje vinjeta za vožnju slovenskim autocestama razljutilo pola Europe, utjecalo je na smanjenje prometa autocestom Zagreb-Macelj pa je upravitelj autoceste - koncesijsko društvo u kojem 51 posto vlasničkog udjela ima njemački građevinski div Strabag, a 49 posto Hrvatska - odlučio od 23. siječnja pet posto povisiti cijene cestarine na toj autocesti.

– Studija isplativosti pokazala je da moramo povisiti cijenu cestarina. Zbog kreditiranja stranih banaka autocesta u svakom trenutku mora biti isplativa i mi smo se morali odlučiti za ovaj za građane nepopularan potez – rekao nam je član uprave Autoceste Zagreb-Macelj Aleksandar Čaklović.

A zbog čega su nastali gubici, direktor Čaklović nam je potanko objasnio.

– Najveći utjecaj imalo je uvođenje vinjeta u Sloveniji. Prosječan ljetni dnevni promet u srpnju i kolovozu na našoj autocesti pao je sedam posto u odnosu prema godini prije. Istodobno je na autocesti Zagreb-Goričan promet povećan. Očito je turistima iz zapadne Europe bilo preskupo platiti 35 eura za slovensku vinjetu za dva brza prolaska i odlučili su se putovati na Jadran preko Mađarske.

Drugi je razlog složena gospodarska situacija koja se počela primjećivati već prije ljeta. Treći je turizam koji je “čudna biljka”. Jedne godine turisti više vole Jadran, a druge neku drugu destinaciju. Ali kao što rekoh, glavni je razlog uvođenje vinjeta u Sloveniji – kaže Čaklović.

Od 1. siječnja za autocestu Zagreb-Macelj ipak je stigla i dobra vijest. Početkom godine počela je vrijediti odluka Ministarstva mora, prometa i infrastrukture kojom se zabranjuje tranzitni teretni promet na državnoj cesti D1, zbog koje je autocesta Zagreb-Macelj trpjela velike gubitke, a stanovnici Zagorja tutnjavu teških kamiona pokraj svojih kuća.

Sada će se tranzit teretnog prometa morati isključivo odvijati autocestom, a ne više starom Zagorskom magistralom. Iako će im se povratkom teretnog prometa znatno napuniti blagajna, Autocesta Zagreb-Macelj ipak se odlučila za poskupljenje cestarine.