Tesla slovi kao pionirski model elektroautomobila. Ali očito je iznevjerio očekivanja dioničara. Na burzi u New Yorku je njegova dionica pala za deset posto.
Dio problema leži u tome da su si Amerikanci postavili previsoke ciljeve. Planirali su isporučiti 7000 ovih električnih limuzina - samo u ovom kvartalu - a do sada su uspjeli proizvesti samo 5500. Navodno je i problem to što "kaska" proizvodnja akumulatora. A kupci su i dalje skeptični prema automobilu koji vozi na struju a košta od 50 tisuća eura naviše.
Proizvođači automobila u Europi, međutim, i dalje ne odustaju od ovog proizvoda i nadaju se da će električni automobili konačno postati popularni i među europskim vozačima.
Električni će auto vrijediti jedino kad ga umjesto baterijama opskrbe cijevima za hvatanje struje iz zraka, poput Teslinog Pierce Arrowa iz tridesetih. Nešto poput deloreana iz Povratka u budućnost.