Koliko često treba prati automobile zimi? Dok jedni tvrde da treba što češće, drugi tvrde da pranje u hladnijim mjesecima treba što više izbjegavati kako bi se zaštitio lak. ADAC piše kako automobile zimi treba jednako često prati kao i u ljetnim mjesecima. Je li istina da je automobil zimi zagađen ostacima soli na cesti? Da i ne. Izjava da zimska prljavština – agresivna, slana lužina – ima enormno korozivni učinak na lak, tj. da se mora što češće uklanjati, odnosi se samo na prethodno oštećene dijelove automobila (ogrebotine ili ljuštenje). Međutim, besprijekorno lakirane površine lako se mogu nositi s tim napadima prljavštine. Čak ni podnica vozila obično nema probleme s korozijom: uz tvornički izrađene brtve, poboljšanu zaštitu podvozja i korištenje pocinčanog lima, piše Revija HAK.
Preporuka je da se u praonice ne treba ići kada su temperature ispod -10 stupnjeva Celzija. Tako bi se izbjegao toplinski šok kada voda iz autopraonice, čija je temperatura između 10 i 30 'Celzijevaca', pokrije dijelove automobila koji su bili izloženi ledenoj hladnoći. Također je prije ulaska u autopraonicu potrebno ukloniti sve ostatke snijega i leda jer ih četke mogu povući preko karoserije i tako je oštetiti.
VEZANI ČLANCI
VIDEO Hrvati iz Njemačke: 'Cijeli grad je blokiran, treba nam sat vremena za pet kilometara...'