Mazda6 ove će jeseni na tržište izaći u još jednom redizajniranom izdanju. Obiteljskoj limuzini - a isto vrijedi i za karavan - novo osvježenje na sredini životnog ciklusa trebalo bi dati dodatne adute za tržišnu utakmicu do dolaska potpuno nove generacije. Donosi joj jedva primjetne vizualne promjene, tek blago ušminkavanje, uz naglašavanje ideje da nema potrebe za kompromisom između vozačkog užitka i praktičnosti.
Mazda6 već se profilirala kao jedan od najupravljivijih automobila svog segmenta. Sada ljestvicu dodatno podiže uvođenjem inovativnog sustava protiv zanošenja G-Vectoring Control. GVC je prva u seriji novih Skyactiv tehnologija koja pruža integriranu kontrolu motora, prijenosa i šasije s ciljem dodatnog poboljšanja povezanosti između vozača i automobila. G-Vectoring Control prilagođava okretni moment svakom pogonskom kotaču, čime povećava udobnost i olakšava vožnju zavojitim cestama. Odziv na upravljaču postaje (još) bolji.
Mazda6 modelske godine 2017. u svojoj će pogonskoj gami imati tri Skyactiv benzinska motora i dva dizelaša, uparena s ručnim ili automatskim prijenosom. Benzinci su 145 i 165 konja snažne izvedbe Skyactiv-G 2,0 motora i Skyactiv-G 2,5 agregat od 192 KS. Dizelaši u ponudi su 150 i 175 konja jake izvedbe Skyactiv-D 2,2 motora.
>> Talijanski roadster kao moderna verzija ikone iz 60-ih stiže krajem lipnja
Uvijek i vazda samo mazda!!!