KRATKI TEST

Renault Captur zadržao ekonomičnost unatoč 20 KS više

Foto: Autoclick
Renault Captur
Foto: Autoclick
Renault Captur
Foto: Autoclick
Renault Captur
Foto: Autoclick
Renault Captur
Foto: Autoclick
Renault Captur
Foto: Autoclick
Renault Captur
25.04.2016.
u 09:18
I dalje je tu Renaultov dobro poznati 1,5-litreni dci motor iznimno niske potrošnje
Pogledaj originalni članak

U ovom kratkom testu osvrnut ćemo se na Renault Captur koji je sada u ponudi i sa 110 KS.

I dalje je tu Renaultov dobro poznati 1,5-litreni dci motor iznimno niske potrošnje, koji je svoju ekonomičnost zadržao unatoč tome što daje 20 KS više.

Pogledajte više u priloženom videu.

>> Renault Kadjar Bose

>> Lodgy Stepway i dalje je kutijasti monovolumen s pristupačnom cijenom

Pogledajte na vecernji.hr

Komentari 2

Avatar VitoBH
VitoBH
11:42 25.04.2016.

Poslije prve krivine treba mijenjati amortizere, nakon mjesec dana ode senzor topline motora, okretaji motora na leru kao da vozite u trećoj brzini, prepreskupo održavanje, plastika otpada, ulje po motoru, gasi se, jednom Reno nikada više Reno.