Škverove žele tvornica vijaka i tvrtka u kojoj je izgrađen Titanic

Vlada je danas osnovala povjerenstva za praćenje postupka prodaje triju brodogradilišta: 3. maja, Brodograđevne industrije Split te Brodotrogira. Premijerka Jadranka Kosor napretkom je ocijenila četiri pristigle ponude za tri škvera jer se nakon prvog, neuspjelog kruga privatizacije “ustrajno i naporno radilo”. Resorni ministar Đuro Popijač naglasio je kako će ključnu ulogu u razmatranju pristiglih ponuda za tri brodogradilišta imati Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja koja će, po kriterijima EU, analizirati održivost programa restrukturiranja.

Ozbiljna ponuda

Nakon njihove procjene Ministarstvo gospodarstva će Vladi predložiti odluku o prihvaćanju ili odbacivanju pojedinih ponuda. U osnovanim povjerenstvima su Ruđer Friganović i Krešimir Dragić, kao predstavnici Vlade te dva ili tri predstavnika sindikata, jedan predstavnik uprave brodogradilišta, Hrvatske brodogradnje - Jadranbroda i HFP-a.

Među četiri ponude za tri hrvatska brodogradilišta - Brodotrogir, Brodosplit te 3.maj, najozbiljnije izgleda ponuda samoborske tvornice vijaka DIV, koja je jedina za Brodosplit koji se prodaje za jednu kunu ponudila cijenu od 3,7 milijuna kuna. Ta samoborska grupacija posluje na osam lokacija u šest država te zapošljava preko 750 djelatnika. Sjedište tvrtke je u Samoboru, a najveća proizvodna lokacija te tvrtke je u Kninu - u bivšoj tvornici vijaka TVIK.

– DIV je do sada predao ponude u dva privatizacijska postupka u Hrvatskoj i Srbiji. Na oba smo pobijedili i uspješno obnovili ili nastavili proizvodnju, dokapitalizirali iste i ispunili sve ugovorne obveze. Posljedica toga je trajan rast i razvoj – pojasnio nam je član uprave DIV-a Darko Pappo. Odluka da se tvornica vijaka uključi u utrku za brodogradilišta mnoge je iznenadila, no u DIV-u objašnjavaju kako bi stečaj škverova bio katastrofa za proizvođače koji participiraju u opremanju brodova vlastitim hrvatskim proizvodima radom.

– Među tim proizvođačima smo i mi. Motiv koji nas vodi je svakako samo nastavak proizvodnje, okrupnjavanje ukupnih domaćih potencijala, aktivno učešće na tržištu, kontinuitet proizvodnje u zadanim okvirima – kaže Pappo. DIV za početak želi graditi vlastitu flotu vrijednu tri milijarde kuna koju bi kasnije prodavao ili iznajmljivao charterima.

Jedina inozemna tvrtka koja je predala ponudu za neki od naših škverova, točnije 3. maj jest njemačka tvrtka Crown Investment GmbH, inače tvrtka kći austrijske tvrtke A-Tec Industries koja se bavi inženjeringom industrijskih postrojenja, alatnim strojevima te mineralima i metalima. Ponudu za tu tvrtku predao je Veljko Božić, koji je u prvom krugu privatizacije brodogradilišta zastupao američku odvjetničku kuću Dilworth & Paxton koja je pak predstavljala vodećeg proizvođača bojnih brodova Northrop Grumman. Budući da o tvrtki Crown Investment GmbH i nemamo previše podataka, pokušali smo kontaktirati tvrtku majku A-Tec Industries.

– Crown Investment je naša stopostotna tvrtka kći. Za sada A-Tec ne želi komentirati nikakve detalje oko predane ponude za brodogradilište 3. maj – kratko nam je odgovorila glasnogovornica A-Teca Claudia Müller-Stralz. Ni Veljko Božić nije znao previše detalja o Crown Investmentsu kao ni otkad surađuje s njom. Od njega smo doznali samo da A-Tec Industries zapošljava 20 tisuća ljudi (na njihovoj internetskoj stranici piše 11.900 ljudi), te da je prošle godine zaradio 3,2 milijarde eura.

Jedan zaposleni

Tvrtka Jadranska ulaganja Nenada Končara, sina Danka Končara koji je stalno favoriziran kao glavni kupac škverova, predala je ponudu za Brodotrogir. O samoj tvrtki, točnije društvu s ograničenom odgovornošću i ne postoji previše podataka, postoji od 2006. godine, ima jednog zaposlenog i prošle je godine zaradila 109 tisuća eura. Tvrtka, do čijeg vlasnika jučer nismo uspjeli doći, ima 30-ak registriranih djelatnosti. Očito je da Danko Končar ipak želi škver, iako je izjavio kako ga škverovi ne zanimaju.

Posljednja ponuda za Brodotrogir stigla je od splitskog poduzetnika Slobodana Ljubičića koji želi atraktivnu lokaciju u Trogiru iskoristiti za stambeno-poslovno-turistički kompleks. Suvlasnik Ljubičićeve tvrtke “More Trogir” je irska kompanija “Harcourt Developments” koja je kupila brodogradilište u Belfastu, u kojem je napravljen Titanic.