Mnogi su mislili da je prošlogodišnja sezona formule 1 bila jedna od najzanimljivijih unazad nekoliko godina jer je bila prekinuta vladavina Lewisa Hamiltona.
Borbu Britanca s Maxom Verstappenom, koji je pobjedu odnio u posljednjoj utrci u Abu Dhabiju, pratio je cijeli svijet. No izgleda da ćemo ove godine gledati još bolje stvari na stazama elitnog natjecanja, a utrke formule 1 prate se pozorno od one prve, koja je startala sredinom ožujka.
Kako i ne bi kada se promijenio poredak stvari. Ferrari se vratio u život nakon niza godina, a na postoljima gledamo neka nova lica.
Ferrari čeka od 2008.
Ferrari kao konstruktor drži rekord od 16 naslova konstruktorskog prvaka formule 1, ali posljednji je osvojio davne 2008. godine. Čini se sada da se talijanska momčad vraća u modu jer ovakav bolid i ono što radi u prvih nekoliko utrka nove sezone dugo nismo gledali.
Bolid je balansiran, brz u zavojima, agresivan je, lak za gume, a motor je priča za sebe...
Talijanski proizvođač automobila bio je impresivan i na testiranjima u Barceloni i Bahreinu, a potvrdio je to na utrkama. Mnogi smatraju da trenutačno ima najjači paket. Pohvalio ga je i šef Haasove F1 momčadi Gunther Steiner:
– Mislim da je Ferrarijev motor sad najbolji. Njima idu velike zasluge jer su bili u istoj poziciji kao i mi. Morali su slušati puno sranja zbog toga. I uspjeli su se vratiti, odradili svoju domaću zadaću i vratili se s nečim vrlo dobrim.
Prema svemu prikazanom Ferrari slijedi Red Bull, dok Mercedes trpi kritike.
– Miljama smo daleko od Ferrarija. Trenutačno uopće ne razmišljam o borbi za naslov prvaka, nego o tome da počnemo završavati utrke – rekao je aktualni svjetski prvak Max Verstappen, koji vozi za Red Bull. No taj bolid, izgleda, ima problema i s brzinom i s težinom.
Mercedesu se pak daju male šanse da se uključi u borbu, bolid poskakuje pri velikim brzinama, a Lewis Hamilton, koji ima sedam naslova svjetskog prvaka, konstantno ga kritizira. Kaže da su problemi s automobilom toliko veliki da ne uživa u vožnji u njemu ove sezone. Šef Mercedesa Toto Wolf pak priznaje:
– Nažalost, trenutačno nemamo bolid sposoban za pobjede. Nemamo bolid kakav želimo. Zaostajemo u svemu.
Ipak, polako se upoznaju s njim i kreću s poboljšanjima:
– Postoje mnoga mala poboljšanja koja možemo napraviti na težini i postoje stvari koje možemo optimizirati... Optimističan sam da ćemo na kraju stići tamo gdje želimo biti. Ne znam je li to u dvije ili pet utrka ili do kraja sezone – rekao je Wolf.
Bilo kako bilo, Mercedes se, izgleda, teško nosi s novim pravilima koja su uslijedila od ove sezone, barem za sada. Momčad mora brzo pronaći neko rješenje jer Hamilton je bez pobjede ove sezone. Ima tek treće mjesto s prve utrke sezone. Trenutačno je peti u ukupnom poretku. No zato dominira 24-godišnji Charles Leclerc. On je slavio i u Bahreinu i na posljednjoj predstavi u Melbourneu. Doveo je tako Scuderiu Ferrari u poziciju da se nada svjetskom naslovu, prvom u ovom desetljeću.
Leclerc je pravi talent
Štoviše, s Leclercom su mu šanse vrlo realne jer on slovi za najvećeg talenta generacije. Tu je, naravno, i Max Verstappen, ali Leclerc je iskočio na ovom početku sezone. Momak iz Monaka prvi je u ukupnom poretku sa 71 bodom, čak 34 manje ima drugi George Russell (Mercedes), treći je Carlos Sainz (Ferrari, 33 boda)...
Leclerc nije anonimus, prvu utrku u formuli 1 odvozio je 2018. godine, a prvu pobjedu upisao 2019. na Velikoj nagradi Belgije.
Sljedeća utrka na rasporedu je 24. travnja u Italiji, a budemo li sudili po viđenom u prve tri utrke, bit će ovo sezona za pamćenje.
>>> Uhićen ubojica Denisa Tota
Ferrari je nakon dugogodišnjeg posta vidljiv, zanimljiv i uzbdljiv. Ali tek je sezona počela, onima kojima je to nezanimljivo i koji se boje dominacije jedne ekipe, a to su sad majstori iz Ferrarija neka pričekaju još malo, puno je utrka do kraja, al uopće nam ne fali napetosti kada dominantno pobjeđuje Ferrari, nedostajalo je njegovim fanovima toga godinama.