Izvučena je olupina MiG-21 s mjesta na kojem je pao. Bojni avion HRZ MIG-21 srušio se u utorak nešto prije 14 sati kod općine Voćin. Dvojica pilota pukovnik Zvonimir Milatović i bojnik Ivan Lukan katapultirali su prije toga. Jedan je pilot sam izašao iz šume nakon pada aviona i došao do sela, a drugog je locirao vojni helikopter te su ga HGSS-ovci uz pomoć mještana izvukli iz šume. MORH je u srijedu objavio kako su piloti u stabilnom stanju te da se pokreće istraga koja bi trebala utvrditi kako je došlo do nesreće.
Na konferenciji je rečeno da je najveći dio olupine poslan prema Zagrebu, a tijekom dana će i ostatak biti poslan. Što se tiče gdje će biti sama olupine, rečeno je da su istražitelji su odredili tu lokaciju i da trenutno nije poznata.
"U traženju su sudjelovali svi sudionici sigurnosti. Dobili smo i potporu lokalne zajednice. Isto tako, potrebno je napomenuti da smo u kratkom roku našli pilote i locirali smo pad zrakoplova. Pronašli smo sve dijelove zrakoplova i utovarit ćemo ih sve u kamion", kazao je predstavnik vojske brigadirni general Ivan Turkalj i naveo je proveden očevid.
Kazao je da je 197 osoba sudjelovalo u traganju, spašavanju pilota i prikupljanju dijelova.
U ovom trenutku nije poznato što bi mogao biti uzrok nesreće. U padu je preživio trup zrakoplova, a s njime i crna kutija čiji podaci će pomoći u rasvjetljavanju ove nesreće.
VIDEO: Pad MiG-a 21 kod Voćina: Vojska ogradila mjesto nesreće, počinje istraga
Iskusni piloti
Zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva brigadni general Michael Križanec otkrio je u utorak popodne na konferenciji za medije trenutke prije nesreće.
- U 13.44 smo dobili prvi signal da je jedan od aviona objavio poziv u nuždi, u 13.48 posada je javila da će izvršiti katapultiranje zbog određenih problema s motorom. Ubrzo nakon toga, odletio je prvi helikopter s Lučkog, nakon toga i drugi helikopter. U 15.28 su posade helikoptera su uočile oba padobrana. U 16.25 su piloti već bili u helikopteru na putu prema Lučkom. Radi se o avionu dvosjedu koji je bio remontiran 2013./14. godine. Ovo su vrlo iskusni piloti s impozantnim naletom. Radi se o pilotu koji je nastavnik letenja i probni pilot, pilot u drugoj kabini samo ove godine ima 80 sati naleta - rekao je Križanec.
Jedino dobro u svemu ovom je da su ljudi nekim čudom preživjeli.Ostalo je sve za osudu i za ostavke odgovornih ali u slučajnoj državi kakva je Hrvatska to se ne događa.