Hrvatski strukovni sindikat kontrolora letenja (HSSKL) otkazao je štrajk koji je trebao početi sutra do ispunjenja zahtjeva, potvrdili su u srijedu u Hrvatskoj kontroli zračne plovidbe i u sindikatu.
Izvršni odbor Hrvatskog strukovnog sindikata kontrolora leta donio je odluku kojom se otkazuje štrajk najavljen za 21. srpnja, a obavijest je dostavljena Upravi kontrole zračne plovidbe u 9,40 sati, rekli su Hini u Upravi kontrole zračne plovidbe.
Predsjednik Hrvatskog strukovnog sindikata kontrole letenja Krešimir Rakoci novinarima je ispred Građanskog odjela Županijskog suda u Zagrebu potvrdio da su odustali od štrajka te da će nastaviti pregovore s Upravom.
"Sinoć je na sjednici Izvršnog odbora odlučeno da ćemo otkazati štrajk u ovom trenutku i dati šansu razgovorima s Upravom i tako doći do rješenja ove situacije", rekao je.
Inzistiraju, dodao je, na zahtjevima vezanima isključivo uz sigurnost zračnog prometa – preopterećenje kontrole letenja zbog golemog obima posla koji odrađuju, a u kontekstu činjenice da ih je "puno premalo" da odrade taj promet.
"U prvom planu nam je sigurnost zračnog prometa i odredbe KU koje se tiču radnog vremena i rasporeda radnog vremena. Financijski dio, koji je vezan uz cjelokupnu situaciju, kako u državi tako i u svijetu, vezano uz inflaciju, u drugom je planu", dodao je.
Želimo nastaviti pregovore, sve će biti na stolu, rekao je Rakoci te vjeruje da će se naći neki kompromis "sve u svrhu sigurnosti zračnog prometa i da se i turistička sezona odradi kako spada".
"Ako ne bude došlo do dogovora i ako se neće naći zadovoljavajući dogovor u vezi s radnim vremenom, prekovremenim satima i opterećenjem kontrole letenja, naravno da ćemo opet morati posegnuti za određenim akcijama vezanima uz pokretanje štrajka", istaknuo je.
Štrajk kontrolora leta rezultirao bi i velikim kaosom na domaćim aerodromima jer bi u tom slučaju bilo otkazano oko 50 posto letova.
Dugogodišnja je praksa da je umjetno stvoreni manjak kontrolora letenja, nema nema drugih, zamjenskih i u tome je problem. Oni žele da ih nedostaje jer tako nabijaju ekstremne prekovremene. A beneficirani dobivaju temeljem uvjeta rada, znači NIKADA i NIKAKO ne bi smjeli raditi prekovremene. Da ih tu poslodavac zaštopa, sve bi se promijenilo! Ministarstvo prometa, rada i zdravstva MORA izvršiti uvid u satnicu. Protuzakonito je da kontrolor leta koji ima "najtežu" profesiju u galaksiji, i radi toga dobiva 18/12 beneficirani radni staž, nabija sa lakoćom enormni broj prekovremenih u ful sezoni! Ove dvije činjenice su u koliziji i u slučaju potencijalne nesreće, svaki međunarodni sud bi tražio da RH pokrije sve troškove ako bi se otkrilo da je do udesa došlo zbog kontrolora letenja koji je radio prekovremeno! Ali mi smo država improvizacija. Pa država poklanja sve i svašta a kontrolori letenja, gle čuda, iako "najteža" profesija u svemiru, kao od šale natuku gomilu prekovremenih u sezoni i s lakoćom zarade dodatnih 20-30.000 kn. Oblasni kontrolor leta za JEDNU noćnu smjenu u vrijeme praznika, zaradi više nego trgovkinje za cijeli mjesec dana teškog, stojećeg rada! To je istina i to treba biti svima jasno!