ZET to ne može Podzemnom vožnjom od Žitnjaka do Črnomerca za 10 minuta Banke bi financirale gradnju podzemno-nadzemnog sustava jer bi on i čuvao okoliš
rajko ostojić: 'Zagreb već ima metro, ali je on neiskorišten. Zaživjet će u lipnju!' Prigradska željeznica kojom se vrijeme putovanja s jednog na drugi kraj grada drastično skraćuje, podrazumijeva gradnju deset novih stajališta.