Video sadržaj INTENZIVNO UDRUŽIVANJE Opstaju samo najjači: Kako danas izgledaju obiteljska stabla najvećih proizvođača automobila Neke marke automobila više su puta mijenjale vlasnike. Tehnološki napredak traži velika ulaganja. Opstaju najjači i oni koji su se sklonili u njihovu sjenu
Premium sadržaj 2 NAMETNUTA PRAVILA Benzinski automobili ipak neće nestati preko noći, provjerili smo planove proizvođača Njemački proizvođači pokušali su lobirati za pomicanje roka, ali nisu uspjeli. Nije uvažen argument da do 2035. infrastruktura neće biti razvijena i da električna vozila većini neće biti dostupna
Višegodišnji ugovori AD Plastiku novi poslovi za Ford, PSA, Renault i VW vrijedni 22,2 mil. eura S Fordom će AD Plastik surađivati na proizvodnji unutrašnjih obloga blatobrana za Ford Mondeo
23 borba velike trojke Japanci ponovno za dlaku ispred Nijemaca i Amerikanaca Toyota je prodala 10,23 milijuna vozila, Volkswagen 90.000, a GM 210.000 manje
Volkswagen kupuje 20 posto udjela u Suzukiju za 2,5 milijardi dolara Dva proizvođača automobila dogovorila su dugoročno strateško partnerstvo kako bi se udruženim snagama bolje pripremila za sve buduće izazove automobilske industrije.