Završena je istraga havarije Jadrolinijina trajekta "Tin Ujević", a utvrđeno je da se ona najvjerojatnije dogodila zbog ljudske pogreške. Lučka kapetanija će protiv zapovjednika broda Damira Rušinovića podnijeti prekršajnu prijavu zbog nautičke pogreške. Rušinović je prije bio na trajektu “Petar Hektorović”, a zapovijedanje “Ujevićem”, koji ima dva komandna mosta, preuzeo je na dan havarije.
– Još ne znamo zbog čega se točno zanijela krma, ali najvjerojatnije je riječ o ljudskoj pogrešci. Nešto se pritisnulo jače nego što je bilo potrebno. Vremenski uvjeti bili su idealni, nije bilo vjetra, a vidljivost je bila odlična. Nije bilo ni problema s tehnikom pa je i kvar isključen kao mogući uzrok – kazao je Boris Matošić, splitski lučki kapetan.
U more je isteklo 33 tisuće litara dizelskoga goriva, a unatoč magli koja je jučer stvarala poprilične probleme brodovima koji su uplovljavali u luku, Cian je nastavio čistiti mrlju s tri ekobroda.
– Situacija je svaki dan sve bolja, a vjerujemo da bi gradska luka trebala biti očišćena do kraja srijede – kazao je Drago Tudić, Cianov savjetnik za ekologiju.
Naftna mrlja u utorak poslijepodne izlila se iz granica luke te došla i do Bačvica, najpopularnijega splitskog kupališta. Pomaknula se i prema Zenti, no Tudić ističe da nema razloga za zabrinutost.
– Većinu smo naftne mrlje pokupili. Ako se dogodi da još negdje izbije koja mrlja, i nju ćemo anulirati našim ekobrodovima. Nafta se proširila izvan okvira luke i došla do Bačvica i Zente, ali riječ je o vrlo tankom filmu koji će također biti saniran – kazao je Tudić i dodao kako se čini da mrlja nije prošla Zentu.
– Zasad nemamo informacija o tomu da se mrlja proširila i pojavila na još nekim mjestima, ako se to dogodi, uputit ćemo naše ekološke brodove – kazao je Tudić.
Idućih desetak dana će na površinu izbijati manje naftne mrlje, a riječ je o gorivu koje su upile školjke, koje će se same očistiti.
