Iako županijska Skupština nije prihvatila konkretan grubišnopoljski
prijedlog spuštanja trase brze ceste Bjelovar-Virovitica južnije prema
Grubišnom Polju, ipak je izmjenama i dopunama županijskoga prostornoga
plana ostavljena mogućnost nalaženja nove trase koja bi bila bliža tome
gradu.
Javna rasprava
Sadašnja je trasa neprihvatljiva jer najvećim dijelom prolazi kroz
nenaseljeni dio Bjelovarsko-bilogorske županije. Njezino spuštanje
južnije osiguralo bi bolji gospodarski razvoj Grubišnoga Polja, ali i
Velikoga Grđevca i bolju povezanost s ostalim gradovima.
- U prometnoj problematici Bjelovarsko-bilogorske županije primarna je
autocesta Vrbovec-Virovitica. No, budući da prema modelu razvijenih
europskih zemalja želimo povezati i ostale dijelove županije,
inicijativa za brzu cestu Bjelovar-Virovitica ostaje.
Ona će u idućem razdoblju donijeti javnu raspravu - kaže Zvonimir
Karakaš, dožupan bjelovarsko-bilogorski. S Fakulteta prometnih znanosti
u županiju je pristigla ponuda za izradu studije prometne strategije
županije vrijedna oko 400.000 kuna, koja će obuhvatiti i tu brzu cestu.
Približavanje Zagrebu
Nova bi trasa umjesto 3000 povezivala oko 15.000 kućanstava i dvije
industrijske zone. Osim onih Fakulteta prometnih znanosti,
Bjelovarsko-bilogorske županije, Grada Grubišnoga Polja i Općine Veliki
Grđevac, u raspravi o novom položaju ceste očekuje se i sudjelovanje
predstavnika Virovitičko-podravske županije budući da bi novi prijedlog
izmijenio točku ulaska brze ceste na njezino područje.
Virovitičko-podravski župan Tomislav Tolušić ističe kako zasad o tome
nije razgovarao s bjelovarsko-bilogorskim kolegom, te da je toj
županiji, kao i ostalim susjednima, cilj što više se približiti Zagrebu.
PROMET
Ostaje inicijativa za pomak pravca brze ceste Bjelovar-Virovitica
