Iz Hrvatskih cesta javljaju da radovi na budućem čvoru Mravince napreduju prema predviđenom planu. Svi ključni objekti, uključujući potporni zid, nadvožnjake Mravince 1, 3 i 4, te Dračevac 1 i 2, dovršeni su, a obnovljen je asfaltni kolnik i nadvožnjaci su opremljeni potrebnom infrastrukturom. Privremena prometna regulacija na brzoj cesti Solin – Klis, koja je bila na snazi od studenog 2023. uz ljetnu stanku prošle godine, u potpunosti je ukinuta.
Preostali radovi na čvoru Mravince, koji obuhvaćaju zaštitu pokosa, izgradnju kolničke konstrukcije, elektroenergetske radove i opremanje, bit će završeni u skladu s ugovorom do 7. rujna 2025. Hrvatske ceste investitor su projekta čvora Mravince u fazama 1, 2 i 3, dok radove izvodi tvrtka Strabag. Vrijednost ugovorenih radova iznosi 7.207.069,30 eura bez PDV-a, navode iz Hrvatskih cesta. Paralelno se odvijaju radovi na fazama 4 i 5, na dionici Mravince - TTTS u dužini od 2,5 km, također u izvedbi Strabaga, uz vrijednost radova od 32.728.366,07 eura bez PDV-a.
Trenutačno se izvode radovi na probijanju lijeve i desne cijevi tunela Gladnjici s izlazne strane, prenosi Dalmatinski portal. Na trasi su u tijeku široki iskopi i izgradnja nasipa u području budućeg čvorišta Karepovac, kao i armiranobetonski radovi na zaštiti postojećeg propusta za otpadne vode Rokalovo – Karepovac. U sljedećem razdoblju očekuje se značajan iskop od oko 200.000 m³ na dijelu trase od čvora Mravince do čvora Karepovac, zaključuju iz Hrvatskih cesta.
