Konzorcij se raspao, a opet mu se nudi posao u Crnoj Gori

Prema pisanju crnogorskih medija, splitski Konstruktor uspio je dobiti bankarske garancije za, kako su ga nazvali, posao stoljeća izgradnju autoceste Bar-Boljare u Crnoj Gori.

Potvrda veleposlanika

Garanciju je Konstruktoru navodno dala kineska banka Exim, što je crnogorskim medijima potvrdio i tamošnji kineski veleposlanik Li Manchang, no službenu potvrdu čelnog čovjeka Konstruktora Željka Žderića kao ni instituta IGH-a nismo uspjeli dobiti.

Kako neslužbeno doznajemo, izraelsko-grčki konzorcij Aktor-HCH nije snizio cijenu, a prema nekim informacijama, nije uspio nabaviti ni bankovna jamstva za gradnju dionice autoceste Bar – Boljare od Podgorice do Mateševa, što je bio glavni zahtjev crnogorske vlade.

Detalji do kraja tjedna

Umjesto toga, stigla je ponuda da se za 1,2 milijarde, kolika je bila njihova ponuda na natječaju, gradi i dionica od Đurmana do Virpazara, duga nepunih 15 kilometara. Još je prošlog tjedna, kada je trebala biti donesena konačna odluka o prihvaćanju izraelsko-grčkog konzorcija, na pitanje što će biti ako njihova ponuda ne bude prihvatljiva, crnogorski ministar prometa Andrija Lompar odgovorio kako postoji i zatvorena ponuda trećeg ponuđača Pora i Alpine, a moguće je i da pozovu hrvatski konzorcij na čelu s Konstruktorom da ponovno dostavi ponudu.

Od izvora bliskih vladi Crne Gore neslužbeno doznajemo da su obnovljeni neformalni pregovori s Konstruktorom koji bi, ako dođe do ponovnog predavanja ponude za gradnju autoceste morao ponovno pozvati i IGH i Tehniku da mu se priključe s obzirom na to da je konzorcij nakon propalog posla službeno prestao postojati. Crnogorski izvori navode i da će doći do promjene u gradnji dionica same autoceste te kako bi prva na red trebala doći dionica između Bara i Podgorice, a ne između Smokovca i Mateševa, kako je prvo bilo predviđeno. Novi bi se detalji trebali znati do kraja tjedna, kao i je li Konstruktor ponovno u igri za posao stoljeća.