Nauta Lamjana, ugljansko remontno brodogradilište, od gotovo sigurne propasti uskoro bi mogla doći do profitabilnosti. Naime, događaji u posljednjih pola godine potpuna su suprotnost od scena iz travnja prošle godine kada je došlo do velikog sukoba radnika i njihovih obitelji sa specijalnom policijom. Sve se događalo u trenucima kada je postojala bojazan od likvidacije tog stotinjak godina starog brodogradilišta i gubitka 50-ak radnih mjesta. Radnici su osporavali tražbine banaka, tvrdeći da novac nikad nije ni stigao u Lamjanu, a i dolazak novog stečajnog upravitelja Aleina Khana doživljavali su kao kraj otočnog brodogradilišta. No, danas u Nauti Lamjani radi 26 radnika, a nakon što su prije nekoliko mjeseci dobili posao remonta jednog kitolovca i jednog trajekta, ovih su dana dobili obavijest da su jedini u Zadarskoj županiji dobili posao rezanja stare ribarske flote financiran iz Europske unije. Uza sve to, s velikom nadom iz Naute Lamjane gledaju i prema istraživanju nafte i plina u srednjem Jadranu, jer su uvjereni da bi remont naftnih platformi Nautu pretvorio u jednu od najjačih takvih tvrtki u Hrvatskoj.
Alein Khan podsjeća da je tvrtka s tražbinama vjerovnika od 73 milijuna kuna kada je došao na mjesto stečajnog upravitelja u travnju prošle godine bila pred likvidacijom i zbog prijenosa koncesije na jednu riječku tvrtku. No, tvrdi da je ubrzo shvatio da bi Lamjana ipak mogla opstati uz stečajni plan i racionalnije poslovanje.
– Zainteresirao sam većinske vjerovnike i nakon toga smo nastavili raditi prvo s 15 ljudi, a potom i s ukupno 26 radnika. Nauta je danas dobra tvrtka. Sada trebamo izaći iz stečaja – rekao je stečajni upravitelj Alein Khan.
Koje mjesto za krasan hotel.