Vlada će na svojoj sutrašnjoj sjednici donijeti odluku o naplati cestarine na autocesti Zagreb – Sisak.
Kako stoji u prijedlogu te odluke, u svibnju 2009. godine završena je gradnja dionice od čvora Velika Gorica jug do čvora Buševec, koja je puštena u promet bez naplate cestarine. Ove godine HAC će pustiti u promet dionicu Buševec – Lekenik.
Visinu cestarine utvrdit će HAC uz prethodnu suglasnost ministra pomorstva, prometa i infrastrukture.
Donosimo 25 znanstveno potvrđenih činjenica koje će promijeniti vaše razumijevanje smrti.
Inače, Ščetljin i njegova supruga ozbiljnije su ozlijeđeni, ali prema najnovijim informacijama nisu životno ugroženi. Mladi, 23-godišnji vratar jedan je od najpoznatijih hokejaških čuvara mreže u Rusiji, a ove je sezone na 16 utakmica u KHL-u imao 90.9 posto obrana
Činjenica da ovu knjigu preporučuju svjetski lideri i utjecajne osobe nije slučajna - ona predstavlja važan korak prema stvaranju informiranijeg i objektivnijeg društva, sposobnog za suočavanje s izazovima 21. stoljeća na temelju činjenica, a ne predrasuda.
Negdje na sjeveru Hrvatske, između dviju moćnih rijeka, Mure i Drave, smjestio se krajolik koji spaja prirodnu ljepotu, bogatu povijest i duboko ukorijenjenu tradiciju.
...stop stihijskim prodajama, privatizacijama, monetizacijama, pretvorbama, predstečajnim nagodbama, outsourcing-ima, netransparentnim zakupima ... trebamo radna mjesta i proizvodnju... mi volimo raditi... mi želimo raditi... mi želimo biti plaćeni za svoj rad... mi želimo imati zaposlene čistačice, kuharice i domare...
Da su imali volje mogli su završiti autocestu Zagreb -Sisak i tako ubrzati razvoj Siska i SMŽ , a ovako su ostavili jednu veliku crnu rupu od gospodarstva na području SMŽ . Nadam se da HDZ bude imao više sluha za razvoj gospodarstva u Sisku i SMŽ !
Za tih četrdesetak kilometara od Zagreba do Siska cestarina bi trebala iznositi minimalno 500 kn u jednom smjeru ili 800 kn u oba smjera (popust od 20 posto). Kaj se čudite tom prijedlogu! Pa državna je kasa prazna, a na taj i slične načine najlakše ju je puniti. To znači da bi cestarina od Zagreba do Splita trebala iznositi 5000 kn odnosno 8000 kn u oba smjera jer je autocesta deset puta duža. Otprilike tako to "stručno" zamišljaju naši veliki usrećitelji Hajdaš udani Dončić Sinke i Lalovac Boki. Na našu sreću, još se ne usuđuju s time izići u javnost, ali ne znači da neće izići. Hrvatska je zemlja najčudnovatijih mogućnosti.